尽管国际油价逼近40美元且于上周五创出新低，但昨日上海燃料油期货表现强劲，“逆市”全线涨停。业界人士分析认为，《成品油价税费改革方案》开始征求意见，虽给市场一定想象空间，但此次税费改革仅仅汽柴油和其他油品，对市场化程度很高的燃料油几乎不会有太大影响。因此，沪燃料油“逆市”飙升不排除投机资金炒作嫌疑。

投机资金兴风作浪

上周五，备受关注的《成品油价税费改革方案》征求意见，该方案在提高汽、柴油消费税单位税额的同时，也相应提高石脑油、溶剂油等油品的消费税单位税额。有业内人士认为，这对燃料油期货短期可能构成利好，由此引发了投机资金热炒燃料油期货。昨日，上海燃料油期货早盘在稍稍高开后，期价被迅速拉高涨停直至收盘。主力0902合约上涨106元至2234元/吨报收。

“近日公布的燃油税改革方案是一个整体思路，由于方案很多细节没有最终成型，这会给市场一定的想象空间”，华南地区一位大型油商人士分析说，“如果燃料油税率也适当调高，处于上游的企业如炼厂和贸易商卖货时，成本会上升，这就意味着上期所交货的期价也将上扬”。上海期货交易所昨日公布的持仓排行显示，多空排行第一的广发期货和华泰兴均出现减仓行动。其中多头广发期货减仓650手，而空头华泰兴减仓800手。其他席位无明显异常。上述油商认为，两家席位均是华南地区现货商的代表，多空同时减仓也预示着现货商出现分歧。

对于这种说法，广东油气商会资深分析师张连壁并不赞同，“燃料油本来就是一个市场化程度很高的品种，此次成品油改革方案应该不太可能涉及到燃料油这一工业品，所以燃油税方案对于燃料油期货没有太大影响，最多是市场炒作而已。”。

原油仍是“风向标”

在接受采访的大多数市场人士看来，昨日燃料油突然涨停的确有些意外。究其原因，投机成分是一大因素，此外昨日原油电子盘的飙升也为燃料油的涨停推波助澜。无疑，决定燃料油期货走势的“风向标”仍是国际原油走向。

上周五，NYMEX原油期货已是连续第六个交易日走低，收盘逼近四年新低，1月原油期货合约收跌2.86美元或6.6%，报每桶40.81美元，为2004年12月10日来最低结算价。截至国内收市，纽约原油电子盘交易报价43.32美元/桶，上涨2.51美元。美林在一份调研报告中放言称，油价跌势可能延续至明年大部分时间，且可能会下探每桶25美元。

纵观沪燃油近期表现，多头已是屡败屡战。张连壁认为，当前国际原油期货市场尚未出现企稳迹象，其风向标作用将愈加明显，并不排除多头借燃油税消息拉高炒作一波的嫌疑。昨日，华南地区燃料油现价在2100元/吨附近徘徊，低于期价200多元。

此外，新加坡燃料油市场仍处于库存较高的水平，尽管1075万桶的库存量已降至1个月来最低，但西方大量的套利油轮将至，12月份下半月供应量可能上升。同时，地区需求显现疲软。分析人士表示，需求减少预期将进一步打击原油价格，而国内燃料油价格一直以新加坡燃料油价格为风向标，新加坡燃料油价格紧跟国际原油走势，层层传导后也会间接带动国内燃料油价格走低。（记者 李中秋）