继业界盛传一汽集团将整体上市之后，关于南方汽车将以其它优质资产注入长安汽车，实现集团整体上市战略规划的消息再度引起市场人士的注意。

记者从有关渠道获悉，南方汽车将以长安集团持有的公司85040万股(占公司股份总额的52.47％)作为部分出资，发起设立中国南方汽车控股股份有限公司，正在谋求整体上市。而目前有消息称，在国内A股上市的可能性大于境外上市。

今明两年实现上市

今年两会期间，南方汽车总经理、长安集团董事长尹家绪曾公开表示，南方汽车的整体上市计划将在今年或明年内实现，“但目前还没有决定是在A股市场还是境外市场整体上市”。

分析人士认为，长安汽车曾先后于1996年和1997年发行了B股和A股，一年前长安汽车又增发1.5亿股A股，获融资11亿元。从2005年起，时任长安集团掌舵人的尹家绪就计划启动以长安汽车为核心的长安汽车集团整体境外上市，但由于当时国内汽车行业低迷，长安汽车也受其拖累，上市计划受阻。

去年1月14日，中国南方工业集团公司作为发起人，将其全资子公司长安汽车集团持有的长安汽车52.47％的国有法人股作为部分出资，发起设立南方工业汽车集团。南方汽车成为长安汽车的第一大股东，该汽车集团资产总额约170亿元，净资产47亿元。南方汽车的成立就是为了实现整体上市的战略步骤。

兵装部分资产注入南方汽车

关于南方汽车整体上市的首选地，最早传出是在境外上市。2005年9月，国资委与证监会联合上报《关于兵装集团重组设立股份有限公司并到境外上市的请示》获得国务院批示。南方汽车就是兵装集团为了境外上市，将包括长安汽车在内的旗下汽车整车企业以及一些零配件企业的资产整体打包后成立的新公司。除了长安汽车外，兵装集团还将北方奔驰汽车公司、烟台的大客车生产基地、包头的重卡项目和已纳入旗下的重庆铁马、河北长安汽车有限公司，以及一些零配件企业的资产或股权整体打包设立南方汽车股份公司。

因此，南方汽车整体上市计划与国防科工委鼓励非限制军工企业整体上市计划紧密相连。

但分析人士认为，国内企业纷纷想到海外上市，主要目的之一是提高企业的知名度，但是由于境外投资者可能会对我国公司不了解等原因，一般在海外整体上市可能会遭遇定价偏低的问题。据此，有关人士分析认为，南方汽车更大的可能是在国内通过对旗下上市子公司注入资产、增发来实现整体上市。

长安目标冲击车企前三

根据长安汽车的未来规划，3年后，长安汽车力争产销量将过百万辆；5年内，力争实现销售收入突破1000亿元，瞄准未来国内汽车行业的前三甲位置。

据中国汽车工业协会统计，长安汽车集团公司2006年汽车产量为70.8万辆，继续位居全国第四位。虽然微车的领头羊位置一度让位给上汽通用五菱，但今年以来，随着长安自主品牌轿车奔奔的热销，有望重回微车“老大”位置。

长安旗下合资公司长安福特马自达南京工厂及发动机公司将在今年正式投产，将进一步丰富产品结构。长安福特马自达总经理汤德为曾表示，要让福特在中国找回尊严，表明了该公司今年的发展前景。长安旗下另一合资公司长安铃木虽然销售增长缓慢，但凭借新车天语，今年将实现稳步增长。此外，长安铃木外方股东日本铃木公司表示，将有意整合长安铃木和昌河铃木的销售渠道，以提升两家公司的市场表现。

目前，国内外汽车企业对我国市场普遍看好。国内各大汽车集团将陆续启动整体上市，已成必然趋势。在这种背景下，各大集团新一轮的投资计划也都在紧锣密鼓进行之中，并将择机发布。而国家政策明确提出要支持各大汽车集团研发、生产自主品牌车车型，提高国内车企的竞争力，那么，实现整体上市融资必然是各企业的最快捷的方式之一。(记者侯小军)