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发布时间： 2015-07-17 10:23:13  |  来源： 中国发展门户网  |  作者： 饶国君  |  责任编辑： 方青

关键词： 三峡 航运 经济 物流 滚装船 西部 一带一路

图为一艘装载成品车辆的滚装船。随三峡蓄水应运而生的货运滚装业务势头强劲。中国网图片库 饶国君/摄

7月15日，一艘“巨无霸”滚装船满载新车轻快行进在重庆云阳江面，三峡平湖货畅其流的壮观景象完美呈现，与舟楫穿梭的的忙碌场面轮番上演，中国经济持久繁荣、改革开放不断提速的象征与标签都印证在这滚滚洪流上。

三峡自蓄水成库以来，已经不再是过去“千里峡江走单骑”的航运业态，由于航道的改善和水运成本的绝对优势，三峡物流发展正方兴未艾，而且年均货运总量超过“铁老大”取得“霸主地位”，在世界大江大河上排名第一。如今，三峡水道不仅在承东启西的“国家经济一盘棋”中举足轻重，正在跨越江海联运、参与国际物流的转轨过程中凸显效能与作用，对顺利实施“一带一路”战略计划贡献巨大。

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