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专家解读多地大雾原因：工业废气污染致久久不去
关键词： 大雾天气 工业废气 污染 锋面雾 黄色预警 气溶胶粒子 辐射雾
■新闻缘起
中央气象台2011年10月31日继续发布大雾黄色预警：预计，两到三天内，京津地区、河北中南部、山西东南部、山东西部和南部、河南中东部、安徽、江苏北部、浙江西北部、湖北中部和西南部、湖南西北部以及辽宁中东部等地有能见度不足1000米的雾，部分地区能见度不足200米。
10月30日5时，北京陷入浓雾的包围，东南城区的能见度不足500米，部分路段甚至不足100米。为此，机场多架进出港航班被迫取消，部分地区高速收费站关闭，甚至连一向比较正常的海运，也因大雾影响而在港口滞留。在大雾天气给人们正常出行带来了诸多困扰的同时，我们不禁要问：
这次波及我国大部分地区，并且连续出现的大雾是正常的天气变化吗？它给人们的生活带来了哪些影响？这次大雾是在何时悄悄潜入？又为啥久久不愿离去？
———— 解读大雾 ————
冷热交汇引来了大雾
“早上雾一雾，晌午葫芦晒破肚”这句老谚语似乎已经不再适用于当下，现如今的大雾天气可以持续一整天甚至更久。那么大雾究竟是怎样形成的呢？中国天气网首席气象专家李小泉解释说：“夏末秋初是最容易发生大雾的时候，此时夏天积累的水汽比较充足，加之前期降雨，华北气温相对偏低，天空晴朗的时候夜间辐射降温强烈，故空气中的水汽很容易饱和凝结成雾。”
科学研究表明，雾的本质是水汽凝结物。雾的形成主要有两个原因：一是空气中的水汽大量增加，使得露点升高至气温，从而形成雾；二是气温下降至低于露点而生成雾。简单点来说，我们日常生活中所见到的雾，其实是空气中的小水珠附在空气中的灰尘上形成的，也就是说雾一多便表示空气中灰尘变多。那么这次大雾天气持续时间之久，与往年有何不同？专家称目前仍无法做详细统计。
随雾而来的不一定是冷空气
俗话说：“春雾日头夏雾雨，秋雾凉风冬雾雪”，在我们日常观念中，秋冬早晨雾总是特别多，并且在雾散之后随之而来的便是冷空气的侵入。这一现象究竟是为什么呢？我们在经历这次持续大雾天气之后是否也会面临大幅度的降温？
对此，中央气象台首席预报员马学款说：“冷空气活动对于大范围的大雾天气的确有明显的减弱或驱散作用。最近几天虽然北方地区有冷空气活动，但路径偏北，不像一般的冷空气朝着自北向南‘压’，因此只是对华北北部部分地区有影响，对偏南的地区来说，驱散大雾的作用非常有限。此外，自11月2日起，我国中东部自西向东将出现一次明显降水过程，上述地区天空云量逐渐增多，对辐射雾的形成有抑制作用，低能见度状况将逐渐好转，雾区范围明显缩小。另外，11月2—5日，中东部地区有一次明显降水过程，西南地区东部、西北地区东部、华北西部、黄淮西部以及华南东部、江南东部、江淮东部、山东东部、东北地区东南部等地累计降水量一般有10—30毫米，其中陕西南部、四川盆地东部、贵州北部、浙江东部、广东东部等地局地累计雨量可达40—70毫米。”
人口密度大，工业废气污染加重了大雾
今年的雾波及了我国大部分地区，却久久不愿离去，这又是为什么？气象专家解释： 雾有数种不同类型，有辐射雾、平流雾、蒸汽雾、锋面雾、上坡雾、谷雾、冰雾、冻雾、低雾，主要是根据凝固的成因不同而分辨。在理论上，所有类型的雾均会在受到日照后逐渐消散。
“雾一般会在清晨出现，下午最少出现，这是因为日照猛烈的关系。我们现在所经受着的正是春秋季节常见的辐射雾，辐射雾在北方深秋、冬季和初春等季节比较常见。现在由于人口密度大，工业废气污染和人类活动，更加重了雾气。特别是正日益膨胀的汽车，其尾气排放还在继续加重空气污染。”专家说。