“十一五”期间,北京市将重点防治包括轻轨在内的道路交通噪声,合理规划道路两侧用地功能,提高道路两侧噪声敏感建筑物建筑外窗隔声性能,使道路两侧新建居住区室内声环境质量达到国家相关标准。开发商售房前,应公布有关部门认定的建筑物所在地的声环境状况及建筑隔声情况。
根据新制定的《北京市“十一五”时期环境保护和生态建设规划》,北京市将加强对新建道路(轻轨)建设的规划管理,合理规划道路和敏感建筑物集中区之间的防护距离,将交通噪声影响评估纳入建设项目规划方案,对控制噪声污染措施投资纳入工程预算,在道路(轻轨)建设的同时同步实施噪声治理。同时,对五环路以内地区开展交通噪声污染状况调查及治理工作,对城市中心区规划道路进行噪声影响评估,政府每年安排专项补助资金,通过推广低噪声路面、采取微地形绿化和道路绿化复层结构降噪以及设置隔声屏障、更换隔声窗等措施,使道路(轻轨)两侧居住区域声环境质量得到改善。
据了解,北京市“十五”期间环境保护投入超过720亿元,占同期GDP的3.2%,城市区域环境噪声和道路交通噪声水平基本稳定。但是,市民对噪声污染的投诉比重仍然居高不下,一些扰民投诉长期得不到妥善处理,成为群众反映强烈并影响群众切身利益的社会热点问题。(记者 刘浦泉)
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