●4月20日起国内航线机票销售实行新的运价体系，机票普遍上涨一成。

●民航局当晚再次发表声明，称这只是航空企业的自主调整。

●有航空公司内部人士透露，五大航(国航、南航、东航、海航、深航)上月已就机票涨价达成一致，民航中南局下辖的各家航空公司随之陆续跟进。航空公司联手涨价，肯定要得到民航中南局市场处方面的认可。

●消费者对航空公司联手涨价普遍不满，质疑为何不进行听证，说涨就涨。

本报讯(记者黄琮)4月20日起国内航线机票销售实行新的运价体系导致机票折扣率上浮，引来消费者反对声一片。

当晚，民航局再次对此事发出声明，称这只是航空企业的自主调整。不过，记者调查发现，几大航空公司负责人此前曾共同谋划上调机票价格，而最终确定的涨价方案也得到了民航局相关管理部门的许可。

机票普涨一成特价票少之又少

4月20日起，国内航线机票销售已经开始实行新的运价体系，按照新的计算方法，目前广州出港航班机票价格普遍上升一成左右。“在没有特价的情况下，运价调整后正常票价最低只能是5.2折，比以前的正常最低票价高了0.8折。”一名负责机票销售的工作人员对记者表示。

另外，国内航线的特价票也比以前少了很多。“以前还有0.8折这样的超低折扣，但现在基本绝迹了，特价票能有2~3折左右就不错了。”

在记者调查采访过程中，有航空公司负责市场销售的内部人士透露，机票价格普涨一事并非如媒体此前报道所称，由中航信发起。“据我所知，五大航(国航、南航、东航、海航、深航)上月已经达成一致，民航中南局下辖的各家航空公司也陆续跟进。”他同时承认，其所在航空公司也是参与讨论涨价的主角之一。“其实这件事情光是航空公司联手推动还不行，肯定要得到民航中南局市场处方面的认可，由局方和中航信牵头执行。”这名人士告诉记者。

上月，记者仅发现有5家航空公司调高了机票价格，昨日上网查询则发现所有航空公司的机票价格保持了一致的上浮。对于机票普遍上涨，记者随机采访了几位市民，几乎所有人都强烈反对。“连汽车票涨价都要听证，机票价格凭什么就由航空公司说了算？”天河一家科技公司总经理莫先生这样说。