昨天，有媒体称东航南航已分别获得政府30亿元的注资。中国东方航空股份有限公司于今天发出澄清公告。
东航在公告中披露，截至目前，公司经向东航集团以及公司全体董事和管理层询问获悉，东航集团曾经向国务院相关部门申请过国有资本经营预算，该事宜涉及的相关法律法规和部门较多，东航集团正在积极联络和沟通。截至目前，该申请正在审批过程中。除了公司和新加坡航空公司的合作是公司董事会曾经讨论、批准并披露的合并事宜之外，公司并未与其他公司就对公司股价可能产生较大影响的重大事宜进行相关的讨论和谈判。
受传言影响，五大航空股(A股)像被注射了一剂强心针。东航、南航开盘就涨停，国航、上航、海航随后涨停，分别收于3.85元、3.67元、4.65元、4.29元、3.39元。
中信建投证券航空板块分析师李磊表示，东航的经营压力非常大，向国资委请求注资是情理之中的，但在短期内应该不会有结果。目前东方航空的负债率已经达到98%以上，而南方航空的负债率也已超过80%。
据了解，国内航空业今年面临着极其严峻的经营形势。虽然航油价格在下半年一路下跌，但疲软的宏观经济也使得航空运输市场需求迅速下滑。根据三大航公布的三季报，三家航空公司均出现不同程度的亏损。其中东方航空亏损22.92亿元，中国国航亏损6.57亿元，南方航空盈利2800万元，但7-9月亏损8.1亿元。而且根据中国民航局的最新统计，尽管有“十一”黄金周的刺激，但中国民航全行业在10月依然是亏损。（李英辉）
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