中新网4月18日电 京沪高速铁路4月18日开工兴建。中国铁道部原副部长、京沪高速铁路公司董事长蔡庆华在上午举行的发布会上表示，在公司建设和工程建设阶段，还没有海外资金进入方面的安排。

京沪高速铁路目前预计的投资回报期大概多长呢？民间资本和海外资本还有没有进入的渠道？如果将来要寻求上市的话需要具备哪些条件呢？

对此，蔡庆华指出，对投资回报问题，这个项目上报的时候是经过中咨公司认证和考察评估的，当初(好几年前)这个问题是与票价的确定、客流的大小有直接的关系，根据几年前的评定来看，这个效益是看好的，为什么这样讲呢？大家知道全国社保基金是一种要求比较严的基金，平安保险的资产管理公司来投资京沪高速铁路，他们也是经过认证考察的，它的回收期我只能简单地讲根据原来计算的时间14年左右可以还本付息完全解决，今后根据国民经济的发展，票价在老百姓可以承受的范围内浮动，回收期会减短，效果会更好。

蔡庆华说，第二个是海外资金和其他资金的进入问题，实际上前几天有一些资金公司和代理机构也来找过我们，要求进入，我说因为京沪高速铁路公司刚刚组建，资本金的筹措已经解决，但是我们不反对其他资金的进入，在现阶段因为我们还是处在公司建设和工程建设阶段，所以我们现在还没有这方面的安排。当然，随着工程进展，我们董事会认真研究后会采取一些其他的措施。(据中国政府网文字直播整理)