武广高铁降速又降价动车票价最多下调32%

2011年06月21日14:51 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信字号：T|T

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300公里动车和250公里动车票价分别下调5%和32%

【深圳商报讯】(记者肖晗姚嘉莉通讯员何志文苏艳) 继宣布武广高铁将自7月1日降速运行后，昨日广铁集团正式发布该线路新的试行票价方案。

据了解，时速达350公里的武广高铁将自7月1日起改为采取时速300公里和时速250公里两种速度等级混跑模式，并在日常(周一至周四)和周末(周五至周日)采用不同的运行图，且以运行300公里动车组为主。

据了解，现行武广高铁广州南至武汉全程运价为，二等座票价490元，一等座票价780元。新方案与之相比，300公里动车组下调了约5%，而250公里动车组则下调了约32%。

但是也有细心的市民指出，目前最快350公里时速运行的武广高铁，从广州南至武汉全程最快仅需3小时16分，降速后，时速300公里的列车全程需要3小时33分，而250公里列车更达到了6小时03分，即与目前相比，在耗时方面分别增加了8.7%和85.2%，其增幅普遍高于运价下调幅度。

记者昨日采访了解到，对于此次武广高铁降速降价，市民也是反响不一。在一家贸易公司任职的白领林先生认为，以300公里时速运行的动车组，无论是票价还是时间，与现在差别都不大。而以250公里时速运行的动车组，虽然价格降低了160元，但是如果每次坐车都要多花上两三个钟头，他情愿维持现在的高速票价。

而老家在武昌的市民黄先生则表示，原先普通列车和高铁的票价差距悬殊，自己春节回家基本不考虑坐高铁。而现在如果只需花三百多元就能坐上高铁回老家，则会优先考虑。“也就是6个小时，并不会很累。”

此前，铁道部有关负责人召开新闻发布会时表示，武广高铁实行新运行图，采取时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式，充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择。

降速后新票价方案

动车组别起讫站点一等座票价二等座票价

300公里动车组广州南至武汉 740元 465元

广州南至长沙南 505元 315元

250公里动车组广州南至武汉 530元 330元

广州南至长沙南 350元 220元

武广高铁降速又降价 动车票价最多下调32%