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铁道部总经济师余邦利曾介绍,6000公里的高铁需要投资超过8000亿,计算结果显示每公里高铁建设需要约1.3亿元。(图为资料图)
中新网5月6日电中新网财经频道获悉,铁道部新闻发言人王勇平今天在接受中央电视台采访时表示,“十二五”期间铁路建设投资规模都将大幅度超过“十一五”,外界猜测的在建高铁项目都不会停工。
王勇平表示,目前铁路建设计划安排积极稳妥,既体现了铁路建设连续性,合适在建项目合理的施工组织,资金需求,保证铁路建设整体平稳有序,也与我国经济社会发展水平相适应,在具体项目上将坚持保在建、上必须,重配套的原则。外界猜测的在建高铁项目都不会停工。
铁道部财务司最新公布的铁道部一季度主要财务及经营数据报告显示,铁道部2011年第一季度亏损37.6亿元。截至3月底其总资产和总负债分别为3.41万亿和1.98万亿元。同时,从公布的数据粗略计算,铁道部的资产负债率升至58.2%。
在今年全国“两会”期间,铁道部部长盛光祖曾公开表示,目前铁路企业的资产负债率在56%左右,这在工业企业当中并不算太高,1.8万亿元的铁路企业负债,处于可控范围内。(中新网财经频道)