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昨天,中签车主正在选号。本报记者 欧阳晓菲 摄
昨天是本市摇号产生的首批1.76万名小客车购买指标中签者可办理上牌手续的第一天,但办理现场未现“火热”场面,冷清开场。截至当天下午2点30分,全市仅有35名中签者为自己的车上了车牌。
交管部门有关人士分析,上牌首日遇冷主要有三大原因:年关临近,时间紧来不及买车;提不到现车;有些中签者是“体验”型的,本来就不急于现在买车。
■现场一
未现火爆冷清开场
昨天上午,记者赶到市车管总所,只见平时停满车的停车场内,仅停着20多辆车,而且其中未上牌的新车不足一半。办公大厅内,也比较冷清。正在办理的都是之前已做好备案的车辆,或者是来办理车辆年检等手续的。截至当天下午1点,车管总所未办理一笔摇号中签者的上牌业务。
昨天下午1点多,记者赶往盛华检测场,这里和“限购令”出台前最后几天的“疯狂”相比,简直是天壤之别,仅停着几辆车的检测场显得十分空旷。不过,相比车管总所以零计的办理量,这里从上午开始,就陆续办理了几个中签者的上牌手续。
等待月余的购车指标发放了,可是上牌首日缘何未出现“火爆”场面?交管部门有关人士分析,主要有三大原因:年关临近,时间紧来不及买车;提不到现车;有些中签者是“体验”型的,本来就不急于现在买车。
该人士表示,从26日中签结果出来,就算中签者立即着手买车,想赶上“首班车”时间十分紧迫,因为只有3天的看车买车时间,其中29日还是周六,无法办理缴纳购置税手续,这样直接影响办理时间。另外,离春节只有几天了,不少中签者,尤其是不少的外地中签者,忙于回老家过年,没有时间考虑买车。由于指标有6个月的有效期,因此也不急在一时。
在“限购令”出台前,不少市民搭“末班车”购车,这使本市各大4S店的现车一购而空,他们现在还在为已备案的车主准备“货源”,因此中签者想买车,还不一定能提到现车。
在1.76万名中签者中,也不是每个人都着急买车的,有些人属于“体验”型的,他们就是为了体验申请过程的。
■现场二
虚惊一场终现转机
昨天上午9点10分,杨先生是第一个前往盛华检测场办理上牌的摇号中签者。在一场虚惊之后,他顺利上好了车牌。
杨先生新买的车是一辆别克君越。他说,自1月26日知道自己摇号中签后,他立即出手,于1月28日就提到了现车。因为要在大年初二开车去趟河北,因此急于办理上牌手续。没想到,在尾气检测环节,出了“意外”——检测场的工作人员以未收到可为摇号中签者办理车辆检测通知为由,拒绝为杨先生的车进行尾气检测。就在杨先生急得团团转之际,工作人员接到通知,为他办理了检测手续。