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中新社西安1月30日电：中国最长铁路客运线上：痛并快乐着回家过年
中新社记者 孙亭文
每年春节临近的时候，数以万计的“候鸟”都会朝着同一个方向飞去，因为那里是温暖的家。在中国，回家过年的候鸟大多会选择铁路，从工作的地方回到朝思暮想的家，爸爸妈妈的身旁。
记者28日从乌鲁木齐火车站出发，乘坐K596次列车也以“候鸟”的姿态，旅行在奔赴回家的路上。记者采访众多“候鸟”时，他们都表示，虽然要坐三天两夜的火车，身体很疲倦，但为回家过年一家团圆，“痛并快乐着回家过年！”
据悉，K596次列车从乌鲁木齐始发，途中经过甘肃、陕西、河南、江苏、安徽之后，抵达终点站杭州，途径19个车站跨越7省区，时间长达57小时23分钟，铁路运行距离为4168公里。据K596次列车列车长朱亮介绍，该列车运行路线是中国铁路最长的运行线路。
春运期间，由于众多的“候鸟”们集中归家，购票难、上车难以及火车上乘客众多，也让回家的人们苦不堪言。记者在K596次列车上采访时发现，乘坐该列车的乘客多是陕西、河南、山东、安徽等地的打工人群，更多的人选择了硬座，更有人由于购买不到坐票，只能站着回家。
朱亮告诉记者，K596次列车由于线路长，乘客较多，而且是空调车，空气混浊，乘客容易产生焦躁情绪。为缓和乘客焦躁的情绪，列车利用广播，除常规的播音外，开通了点歌祝福，猜字谜等娱乐节目，和乘客互动；乘务人员及时打扫垃圾，查看乘客情况，特别为老弱病残重点乘客送水到位、送饭到桌等措施，让乘客徜徉在舒适的环境里，缓和一下焦躁的情绪。
李梅子是回山东老家过年。她告诉记者，在新疆3年，每次回家过年都会选择火车，因为单位放假较晚，另外飞机费用较贵。“本来就不高的工资还不如省下来给爸爸妈妈买点礼物呢。”“况且乘坐火车也比较安全，火车上的饭菜还算可以”。记者在K596次列车的餐厅菜单上看到，青椒肉丝、豆腐烧肉、炝莲白、木耳炒肉，甚至红烧全鱼都可以吃到。
记者在硬座车厢看到，许多乘客大都是携家带眷，向家的方向赶奔。带着刚1岁的儿子回家的乘客戚家坡告诉记者，孩子是在新疆出生，孩子的爷爷奶奶还没有见过，这次过年特意带着孩子，见见长辈。“虽然很累，但是能圆了老人的心愿，很高兴。”
更多的乘客选择了自己的娱乐方式，以消耗这么长时间的旅途。三五成群的打牌、聊天，或者以独处的方式听音乐、看电影、读书，还有人一上车就选择睡觉，吃饭的时候爬起来。期间，列车的广播里会送上优美的音乐歌声，让人捧腹大笑的相声段子等。
和对面年轻人聊天的乘客李苏说，这么长的时间旅途，大家相处在一起也是缘分，聊聊天，喧一下一年来各自高兴快乐，忧愁郁闷的事情。一年的晦气就让火车远远的甩在后面，一个乘客下车，就送一下也送上祝福，蛮好的。“我们也是闪客。”
“10年没回家了，今年带着两个孩子回家，让他们在祖宗的牌位前磕个头，认祖归宗啊。”10年未曾回家的唐一生这样告诉记者。他说，在乌鲁木齐火车站排了一天一夜的队，买了3张票，很不容易，身体很疲惫，但为了回家过年，值了！说话的这个中年汉子眼睛里泛起了泪花。
春运期间，还有许多人因为思念家乡，在列车上站着回家。累了，瞅准旁边的乘客吃饭或者上厕所的时间，坐下休息一会。乘客张自民告诉记者，自己有座，但是看到旁边的安徽老乡没座，自己就经常到抽烟区去，就是为了让那个老乡多坐一会。都不容易，都是为了回家过年，彼此相互照顾一下。
张自民说：“每逢佳节倍思亲啊，回家过年这是每个人心中最大的心愿，不论走多远，家的方向永远都是最温暖的，也是最具有吸引力的。不论是排一天一夜的队买票，还是要坐三天两夜的火车，都是为了回家过年。”
K596次列车列车长朱亮也说到，从事列车乘务工作12年来，从来没有在家里过个春节，今年终于可以在家过年了。这趟车到达杭州后立刻返回，除夕晚上可以回到乌鲁木齐家里过春节。“自己最大的幸福，就是能陪着已经11岁的儿子放鞭炮。”完