铁道部:2011年铁路投资规模和上年持平

2011年01月05日10:23 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 京沪高铁 里程 全国铁路 投产 货车车辆 货车保有量 通用货车 铁道部 铁路建设 2010年

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京沪高铁将于今年6月提前通车

2011年,我国铁路基本建设计划安排投资7000亿元,投资规模与2010年基本一致。铁道部部长刘志军昨日在全国铁路工作会议上透露这一消息。此外,根据国务院京沪办第四次会议的最新精神,京沪高铁将于今年6月提前通车。

刘志军在会上表示,2010年初铁路工作会议上确定的计划基本建设投资为7000亿元,去年铁路实际完成基建投资7091亿元,新开工项目97个,一批重点项目建成投产,投产新线4986公里,在建项目达到3万公里,全国铁路营业里程达到9.1万公里,其中高铁营业里程达到8358公里。

去年,我国高速铁路建设和运营成绩斐然,郑州—西安、上海—南京、上海—杭州等高铁建成投入运营,目前全国铁路每天开行动车组列车近1200列。

2011年拟新开工项目70个,其中高铁和城际铁路项目15个,区际干线和煤运通道项目26个。全国铁路将安排新线铺轨7935公里,复线铺轨6211公里,新线投产7901公里,复线投产6861公里,电气化投产8800公里,高铁投产4715公里。其中主要有北京—沈阳、北京—张家口—呼和浩特、哈尔滨—佳木斯、杭州—黄山、西安—银川、上海—南通等项目。

今年我国高速铁路运营里程将新增4715公里,总里程将突破1.3万公里,初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。

根据铁路建设规划,到2015年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上,西部铁路5万公里以上,复线率和电气化率分别达到50%和60%。

到“十二五”末,铁路也基本实现技术装备现代化。时速200公里及以上动车组成为快速客运的主要装备,全路投入运营的动车组达到1500列以上;大功率机车成为主要干线的主力机型,投入运用的大功率机车达到1.3万台以上,占机车保有量的60%。新型空调客车达到3.6万辆,占客车保有量的80%;货车车辆达到时速120公里技术标准,70吨级及以上通用货车占货车保有量的30%。

举世瞩目的京沪高铁将于今年6月建成通车,这将对京沪高铁沿线地区经济带来巨大的推动作用。

京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。

京沪高铁于2008年4月18日全线开工,2010年7月正式开始铺轨,并于同年11月全线铺通。2010年12月3日,“和谐号”CRH380新一代高速动车组列车在京沪高铁枣庄至蚌埠段,创造了时速486.1公里的世界运营铁路试验最高速。

(本文来源:第一财经日报作者:孟斯硕)

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