国家明年将重点推进西部地区建制村的通沥青路

2010年12月29日11:50 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 十一五 十五 沥青路 农村客运 里程 农村公路建设 路网结构 车购税 客货运输 公路养护

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本报讯每年的交通运输工作会议上,农村公路都是一个引人关注的亮点,这次更不例外。记者从12月28日召开的全国交通运输工作会议上获悉,为推进交通运输基本服务均等化,在“十一五”时期东中部地区农村公路通达、通畅建设工程已经取得巨大成效基础上,2011年国家将重点推进西部地区的建制村通达沥青(水泥)路。

这次会议还提出,明年交通运输工作涉农的另一工作重点是:在加强县乡公路改造及连通工程建设,强化农村公路养护管理,完善路网结构,提高抗灾能力和安全保障水平的同时,将继续做好城乡道路客运燃油价格补贴工作,建立农村客运公共财政奖励制度,促进农村客运发展。

记者从会上还获悉,在即将过去的“十一五”期间,国家财政用于安排农村公路建设的车购税投资总规模,是“十五”期间的3.2倍。正是由于规模空前的国家支持,加上各级地方财政的积极配套,“十一五”期间,全国新改建农村公路186.8万公里,比“十五”末新增52.7万公里,农村公路总里程达到345万公里,占全国公路总里程的87%。农村公路突飞猛进的发展,激发了农村客货运输的勃勃生机:截至2010年底,全国农村客运班线已达8.5万条,乡镇、建制村通班车率分别达到98%、88%。

在邮政领域,农村邮政基础设施建设也在过去五年取得显著发展,全国共完成补建空白乡镇邮政局所2500多个,改造西部及农村邮政局所7000多个,村邮户箱”工程在农村全面启动,使全国邮政局所增加到5.4万个,邮路总长达到402.8万公里。

 

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