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年1-8月,我国汽车行业市场销售连续回落后出现转好,传统旺季来临支持全年实现较快增长,受经济增速平稳、内需较旺的影响,各车型销售总体呈现企稳反弹趋势,自主品牌汽车市场份额继续领先;从已经公布的全行业利润数据来看,受产销两旺的拉动,汽车市场继续保持高位运行,行业利润相比去年同期增长明显,受去年同期基数较高的影响,增速在未来几个月将会有所放缓;出口交货值同比增幅较大,单月出口有加快趋势;汽车销售价格稳定,随着传统销售旺季的来临,预计后期价格变化不大一、市场销售连续回落后出现转好,传统旺季来临支持全年实现较快增长
1. 销量明显反弹,市场呈现明显回暖趋势
2008年-2010年汽车月度销量变化情况
2010年8月,我国汽车行业产销环比小幅增长,增速略慢于上年同期,运行出现转暖趋势。
1-8月,汽车产销分别达到1149.06万辆和1158.26万辆,同比分别增长39.27%和39.02%。乘用车产销分别达到865.00万辆和868.61万辆,同比分别增长41.12%和39.50%;商用车产销分别达到284.06万辆和289.65万辆,同比分别增长33.92%和37.61%。
从单月产销形势看,8月份市场表现好于预期,传统销售淡季出现了逆市反弹,主要原因在于居民需求仍然处于旺盛区间,消费升级为行业长期增长奠定了坚实基础,而汽车企业在淡季推出了比较明显的购车优惠也是销售转暖的重要原因。
8月,汽车生产127.75万辆,环比下降0.64%,同比增长11.99%;销售132.23万辆,环比增长6.29%,同比增长16.14%。其中:乘用车生产97.54万辆,环比下降1.56%,同比增长13.75%;销售101.90万辆,环比增长7.69%,同比增长18.72%。商用车生产30.21万辆,环比增长2.45%,同比增长6.67%;销售30.33万辆,环比增长1.83%,同比增长8.24%。