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中国汽车行业运行报告(2010年上半年)
关键词： 中国 汽车 行业 运行报告
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下载安装Flash播放器2010年1－6月，我国汽车行业产销量维持高位运行，同比增速回落趋势明显，各车型产量小幅反弹，销量继续下降，库存压力显现；自主品牌汽车市场份额继续领先；上半年汽车工业经济效益相比去年增幅明显，进入二季度以来增速呈逐月回落态势；出口在金融危机后快速恢复；国产汽车价格基本稳定，进口汽车价格继续上涨，短期国内汽车市场面临库存上升压力，企业促销降价动力加强。
一、增速有所回落，库存压力显现
1. 产销量维持高位运行，同比增速回落趋势明显
2008年-2010年汽车月度销量变化情况
2010年6月，我国汽车行业产销与上月基本持平，同比增速继续回落，但总体上仍然保持高位运行状态。1-6月，汽车产销分别达到892.73万辆和901.61万辆，同比分别增长48.84%和47.67%，受去年同期低基数效应消失的影响，增幅较1-6月分别回落6.7个和5.6个百分点。其中，乘用车产销668.38万辆和672.08万辆，同比增长51.20%和48.20%；商用车产销224.35万辆和229.53万辆，同比增长42.22%和46.14%。
从单月产销形势看，随着去年同期月度产销量急剧扩张，整体基数逐步抬高，今年以来汽车产销的月度同比增速呈现回落趋势。6月份，汽车产销分别完成139.06万辆和141.21万辆，比上月分别下降1.84%和1.83%，同比分别增长20.43%和23.48%。在汽车主要品种中，商用车产销下降速度明显，而乘用车表现相对稳定。6月份，乘用车生产104.53万辆，环比增长1.33%，同比增长16.27%；销售104.28万辆，环比下降0.04%，同比增长19.42%。商用车生产34.53万辆，环比下降10.34%，同比增长35.05%；销售36.93万辆，环比下降6.55%，同比增长36.59%。