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下载安装Flash播放器多地提高新能源车补贴额度
随着国家新能源发展规划的出台，国内各城市的新能源进程也开始加快。日前，继上海之后，杭州市也公布了对私人购买新能源汽车的补贴方案。而租赁电池、整车租赁的方式也首次进入补贴范围。
8月19日，杭州市公布了已获得国家四部委专家论证通过的《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》。按照这一方案，今后在杭州租赁或者购买电动汽车，可以在中央财政补助的基础上，再享受一系列的补贴优惠政策，其中购买插电式混合动力汽车的，最高补助3万元；购买纯电动汽车的，最高补助6万元。同时，对整车提供3年或6万公里的免费充电。按照国家和杭州的补贴方案，杭州消费者买一辆纯电动汽车，最多可以享受12.6万元的财政补贴，购买混合动力车最高可以获得8.6万元的补贴。继深圳之后，杭州再次创下了国内对私人购买新能源汽车的补贴新高。上个月，深圳正式实施私人购买新能源汽车补贴政策，每辆车“国家＋地方”的补助额度，购买混合动力车最高补贴8万元，购买纯电动车最高补贴12万元。
另外，采用电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者，也可以免费使用电池3年或6万公里；采用整车租赁模式的消费者，可给予最高每辆车补贴1000元/月，同时，租赁车辆享受3年或6万公里免费充电或使用电池。
据悉，杭州市财政将斥资8个亿鼓励消费者使用新能源汽车。到2012年底，杭州市将实现私人购买新能源汽车20000辆的目标。
在杭州新能源汽车补贴方案公布前一周，上海的《上海私人购买新能源汽车的补贴方案》已上报国家相关部委。根据方案，上海可能在国家补贴的基础上，对私人购买插电式混合动力车追加2万补贴，对纯电动车的追加额度则有望达到4万至5万元。同时，上海将对充电站等配套设施建设给予不超过20%且不超过300万元的资金支持；对从事新能源汽车动力电池租赁业务的企业，给予贷款贴息支持。
业内专家指出，随着国内各新能源试点城市的新能源汽车补贴方案的出台，可以看出，在国家补贴的基础上，各城市的补贴将进一步加大，补贴方式也愈加细化和成熟，以杭州针对租赁方式的补贴为例，这些补贴方式不仅将带动电动车的消费，还将对电动车的产业模式产生积极的引导。
节能目录或成车市强心剂
8月17日，发改委、工信部、财政部再次联合对外界发布了第二批节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录，其中，奔驰C180的现身开创了“节能豪车”的概念，业界预计，节能目录的扩大将成为拉动8月及以后车市的重要因素。
在最新公布的第二批名单中，共有包括上海通用、东风日产、北京现代、长安福特、一汽丰田、奇瑞、北汽福田等12家企业的61款车型入围。其中，奇瑞成为这一期的最大赢家，共有17款车型集中上榜，但包括长安、福田以及海马、昌河在内的自主品牌上榜车型却只有10款。
值得关注的是，国产奔驰C180以领军车型的姿态出现在第二批推广目录的顶端，成为节能目录公布以来首款被贴上节能标识的豪车产品。目录显示，排量1.6L的C180百公里油耗为7.7L。按照规定，C180同时还在享受25%的购置税优惠。业内分析认为，奔驰C180登上节能推广目录更多的是一种豪车减排的示范意义，暗示国家在豪车减排、轻量化方面的政策引导倾向。
分析指出，节能推广目录对A级车的“促销”作用应该最为明显。由于购置税减免政策的缩水，今年以来，小排量尤其是合资品牌小车的销量明显受到影响。上海大众斯柯达的经销商对记者表示，“往下比，价格上拼不过自主品牌低端产品，向上比，中级车价格却不断下压，而购置税优惠又减少了，而这使得像晶锐这样的精品小车压力越来越大。”
统计显示，7月，微车首现今年以来的同比负增长。与此同时，在乘用车销量环比下降3.44%的7月车市，登上首批节能推广名单的71款汽车产品销量则环比增长了11.75%。而随着车型的丰富，补贴效果也将在今后的几个月表现得更加明显。