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16家央企成立电动车产业联盟 国资委16亿元支持
关键词： 国资委 保利地产 电动车 产业技术 南方电网 联盟成员 国家电网 长安汽车 中央企业电动车产业联盟章程 比亚迪汽车
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昨日，央企电动车产业联盟成立，国资委主任李荣融表示，联盟旨在快速突破电动车产业核心技术。本报记者 钟晶晶 摄
在国资委倡导下，昨日，中国一汽、国家电网、中海油等16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟。据悉，该联盟初始投资资金为13亿元，由国资委从央企上缴的国有资本收益中提取。
将统一技术标准
在昨日由国资委组织召开的中央企业电动车产业联盟成立大会上，16家央企签署了《中央企业电动车产业联盟章程》，承诺将整合中央企业资源，建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台，统一产业技术标准，共同研发电动车新技术、新产品、新方案、新模式。
16家央企包括中国一汽、东风汽车、长安汽车、国家电网、南方电网、中石油、中石化、中国保利等。
按照章程规定，中央企业电动车产业联盟是相关中央企业本着“自愿、平等、合作、互惠”原则，发起成立的非盈利性组织。下设理事会、秘书处，以及整车及电驱动、电池、充电与服务三个专业委员会。
记者昨日从一联盟内企业负责人处了解到，该联盟初始投资金额为13亿元，初始资金由国资委从央企上缴的国有资本收益中提取。
中国一汽集团总经理徐建一昨日表示，建立央企电动车联盟，就是要形成统一的技术标准，共担风险，共享发展成果。
联盟已开始运作
记者了解到，目前该联盟已经开始运作，从各家央企中抽调了2名员工在联盟秘书处工作。
国资委主任李荣融昨日表示，国资委推动有关中央企业成立电动车产业联盟，旨在有效发挥中央企业在我国经济结构调整中的带头和引领作用，形成合力加快推动我国电动车产业的发展，以联盟的方式，促进企业间的合作与协同发展，快速、有效地突破电动车产业核心技术，尽快形成规模化发展态势。
据了解，联盟成立后，将采用市场化的运作方式，督促成员单位按照央企电动车发展规划要求，优化资源配置，避免重复建设，统一产业链各环节的接口和标准。联盟组织开发的共性技术将由联盟成员共享，一般的个性技术由各企业按照市场化原则自主发展。
此外，联盟在经过一段时间的运行后，还将进一步吸收国内外其他相关企业加入，以扩大联盟对我国电动车产业健康发展的影响力和带动力。 本报记者钟晶晶