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京沪线告别绿皮车 硬座由88元涨至158元
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2010 年 06 月 28 日 
关键词: 绿皮车 京沪线 硬座票价 硬座车票 神车 铁路部门
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票价调整

车票涨价直逼京沪特快车

昨日,记者从北京铁路部门了解到,更换新车后,1461/1462次车到发站、开行时刻和行经停靠站不变,但票价调高。

未调整前,1461次自北京到上海的硬座票价为88元,而今日,一张硬座票价就涨到了158元,价格几乎翻了一番。据了解,京沪间T103、T109、T281等特快列车硬座票价为179元,相比而言,1461次的票价不再有竞争力。

新车设施

空调乘凉电水炉供水

列车升级后,京沪唯一一趟全列硬座车的历史也将改变。据北京铁路部门有关人士介绍,1461/1462次列车车底升级更换为空调车底后,将增加5节硬卧车厢。硬卧上铺285元、中铺296元、下铺为306元。

同时,乘坐这趟车的旅客将告别煤炉烧水,取而代之的是电开水炉。餐车也全部使用电磁炉灶做饭,冬天取暖、夏天乘凉也都依靠电力。京沪线上烧煤“神车”的时代将彻底结束。

新车客流

首趟1461次新车车票售罄

作为最后一班“绿皮车”,昨日由北京站开出的1461次列车颇受欢迎。乘客一如既往地超员。定员1800人左右的列车,全线售票超过2000张。其中不乏“铁路迷”。昨日在北京站,就有20余铁路迷乘坐1461次,进行最后一次乘车体验。他们以视频、照片的形式记录下“神车”1461次最后的旅程。

据铁路部门透露,今日的1461次首班列车卧铺车票已被抢购一空,硬座车票也售罄。票务部门工作人员表示,销售比例与以往没有太大区别。(采写/本报记者刘泽宁 本版摄影/记者 韩萌)

来源: 新京报
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