“瑞典、挪威、俄罗斯和中国等方面确实在积极地探讨如何进一步修缮他们之间的铁路,但目前还没有一个最好的解决方法。”在昨日于世博园瑞典馆举行的中瑞企业首席执行官圆桌会议上,瑞典副首相莫德·奥洛夫松在接受记者采访时如是说。

铁路或从北欧通到中国

作为庆祝中瑞建交60周年世博之行的系列活动之一,主题为“活力民营矩阵与创新商业领袖”的中瑞企业首席执行官圆桌会议昨天在瑞典馆举行,并签署建立长期合作机制共同筹办“瑞中(中瑞)产业合作发展理事会”的合作谅解备忘录。

在此前有消息称,一条新的横跨欧亚的洲际铁路正在北欧四国(瑞典、丹麦、挪威、芬兰)、俄罗斯和中国之间酝酿,这条从上海到斯堪的纳维亚半岛地区的资源、能源运输大通道全长达到7000公里,被命名为“北东走廊”(North East Corridor),从北欧通往东方的中国。

多国现在已在讨论中

瑞典副首相莫德·奥洛夫松昨天表示,对于企业界的人士来说,如果能在路程上省下15天的时间,这是非常重要的,目前从中国经挪威到瑞典已经有一条铁路,但还有必要进一步修缮这条铁路,把它建得更好,“我们的想法是要能够进一步促进交通往来,中国、瑞典、俄罗斯现在的确在讨论中,几个星期之前,我们的官员也在跟中国政府谈,我们在考虑,是不是真正能使这个成为现实,在探讨是不是把铁路更好地建起来,把瑞典、挪威、俄罗斯、中国等连通起来,因为全球需求更多的能源,如果我们有很多资源,我们也需要有更好的交通运输设施。这个问题现在还在积极的探讨之中,我们希望能找出一个好的解决方法。”