首 页 要闻 图片 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目/ 数据库/周刊 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展要闻  -人保部:养老金领取将执行户籍地优先 -沪深两主板各出首份业绩快报 浦发飘红 2010:A股直面"3大变数" -全国论文买卖去年销售额近10亿 72%全文抄袭 "论文崇拜"毒害大 -曹植遗骨下落不明 DNA鉴定曹操墓设想落空 广受质疑深层原因 -京沪深元旦楼市降温 成都惊现住宅零成交 规定楼盘调价前先申报 -上海熊猫乳品8个月前已查出三聚氰胺 公立医院改革试点方案将出 -昆明桥梁垮塌疑因偷工减料 未签合同 东北特钢8工人维修时死亡 -江苏盐城大丰一村51名儿童被查血铅中毒 污染源为当地电池企业 -大雪天推高北方菜价 华北华东多省市电煤告急 部分城市拉闸限电 -河南称黄河入境水质逐步恢复正常 水源地未污染 三门峡落闸拦污
首页>>产业经济
电动自行车20年驶入超标时代 标准之争致销量下滑
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2010 年 01 月 06 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

技术进步+需求致“超标”

问题随着发展而来。这个问题就是迄今仍在困扰着整个行业的电动自行车“标准”。

据记者了解,在1997年电动自行车行业逐步发展起来后,国家相关部门主导制定了产业标准。1999年,国家发布实施的《电动自行车通用技术条件》中规定,电动自行车最高设计时速不超过20公里,整车质量(重量)不大于40公斤。

据马贵龙教授回忆,1999年十几个行业内企业对当时这个“标准”无异议,因为当时的电控、电机、电池等技术只能到达这个水平。

马贵龙说,自2000年低速有刷电机在电动自行车上开始使用后,电动自行车整车质量就开始“超标”了。2003年,电动自行车的质量、速度全面“超标”,安全性、舒适性、观赏性和载重性能的要求使得整车质量越来越超过40公斤,时速也超过了20公里。

马贵龙认为,在电动自行车的市场化的推广中,随着城市半径的扩大,使用者对骑行里程有更高的要求;而随着打工者、上班族等更多消费群体的加入,对骑行时速、负重等更高的要求会导致电机功率增加。

在消费者不满足原来的20公里时速之后,原来重3.1-3.5公斤的高速印制有刷轮毂电机,逐步升级到5-6公斤的低速无刷永磁电机。电池也由两节变成四节12V、10Ah串联成48V、10Ah电源。

最初的电动自行车是由自行车架改装的,而之后为了消费者骑行舒适度、外观美丽度、出于安全考虑的架叉强度等需要,车架质量一步步在加重。

马贵龙认为,这样的“超标”,是产品技术提升、适应市场化需求过程中不可避免的。当然,也不排除一些不规范的小厂家为牟利搅乱了行业。

- 纵深

近年来,消费者需求使得很多电动自行车已超过了1999年的国家标准,速度越来越快,质量和样式也越来越像电动摩托车。这被业内称为“摩托”化。

去年11月,国标委公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》国家标准(简称电摩新国标),明确定义由电力驱动的最高设计车速大于20公里/小时或整车整备质量大于40公斤的车辆为电摩,应纳入机动车管理。

如果实施,很多超标的电动车将纳入机动车管理。这意味着,消费者使用这些电动自行车要考取驾照、并承担机动车交强险等成本。而在电动自行车行业,90%以上的企业将被淘汰。

去年12月16日,国标委宣布电摩新国标暂停施行,但对未卜的前途,相关企业如坐针毡。

“标准”之争致销量下滑

去年12月份以来,江苏新日电动车公司副总胡刚,一直往来于北京与公司总部无锡之间。除了年终收获各种奖项之外,他也在为引起行业风波的“标准”之争奔走。

电摩新国标称与1999年电动自行车国标“无缝对接”,却引来电动自行车行业一片反对之声。

“电动自行车行业受到了前所未有的关注。”去年12月初,来到北京的胡刚虽然觉得标准之争一定程度上将损害企业暂时利益,但是一种被关注的兴奋也溢于言表。

近一个月过去,胡刚表露出一点焦虑,“近日从北京分公司得到的消息是,自‘标准之争’后,北京地区的电动自行车同比销售额已经下降一半以上。”

江苏新日是电动自行车行业的龙头企业之一,他的遭遇在行业内具有代表性。

来源: 新京报
   上一页   1   2   3   4   下一页  



相关文章:
相关标准暂缓实施 上亿辆"超标车"重回自行车道
国家标准委:暂缓实施涉及电动轻便摩托车的内容
电摩企业暂逃生死劫 欲借缓冲期出台自家新标准
国家标准委回应标准之争 部分电摩新标准暂缓实行
国家标准委:暂缓实施涉及电动轻便摩托车的内容
电摩“新国标”明年起执行 与电动自行车不搭界
电摩国标元旦起实施 交管部门称标准尚缺法律支持
专家称电动车新国标是摩托车界强占市场行为
国家标准委就电摩标准作答 电动自行车归属未明
图片新闻:
09中国城市竞争力榜单出炉 香港拔头北京第三
中国将在马来西亚投建磁悬浮列车 总值超10亿令吉
更多 >>