中新网10月10日电 据香港中通社报道,香港运输及房屋局长郑汝桦9日表示,暂时未能确定广深港高速铁路香港段的最后造价,可能会有下调空间。
郑汝桦当天出席一个高速铁路研讨会后表示,目前广深港高速铁路的定位正确,准备工作已到最后阶段。她说,在参看最近一些与高铁相似的标书时,看到造价下降的趋势,想用最新的指标,最后确定造价,向立法会拨款。
另外,郑汝桦表示,9日开始会分批会见菜园村及横台山村村民,商讨兴建广深港高速铁路的赔偿安排,希望能向他们提供选择之余,对运用公款及村民两方面而言都是公道。
广深港高速铁路造价,有关单位在2006年预计要395亿港元,3年间成本急升大约一半,造价可能推高至600亿港元。
另据内地铁路专家透露,广深港高速铁路香港段经加速后,由西九龙站至新广州站,全速而行只需40分钟,较有关单位预计快8分钟。
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