(地铁线路图。)

红网长沙8月27日（潇湘晨报滚动新闻记者 龚芳柳 通讯员蔡卫国）“五一广场范围立交桥须拆除，将对五一广场站影响3年；湘江大道与橘子洲大桥东南角框架桥部分拆除，将对湘江大道站影响19个月……”备受关注的长沙市地铁2号线一期工程及营盘路过江隧道将于9月开工，将对城区部分道路和站点交通造成较大影响。26日，长沙市交警发布了《交通疏解影响分析表》，里面提到了上述内容。

地铁2号线一期工程及营盘路过江隧道开工后，城区五一广场、火车站、五一大道、黄兴路等市区主要交通枢纽，由于施工期间将占用大量道路资源，城区路网通行能力将大幅度下降，同时因为施工造成断头路诱增绕行交通量，届时路网服务功能将显著降低。

8月19日，长沙市政府相关部门召开了关于地铁2号线一期工程施工交通疏解及管线迁改工作协调会。就如何减少对现状交通的影响，长沙交警支队邀请设计部门与轨道公司，共同研讨施工后对城区交通的影响，在广泛征求相关专家意见的基础上，交警支队将力争出台完善的交通组织方案，把对城区交通和市民出行的影响减至最低。

根据分析，交警制定了《交通疏解影响分析表》。从表中看出，由于车道缩窄、减少、道路交通封闭等原因，五一大道、万家丽路、芙蓉广场、古曲路、溁湾镇公交站等受到的影响将最大，约1到3年时间。同时，五一广场范围立交桥拆除，将对五一广场站影响约3年；湘江大道与橘子洲大桥东南角框架桥部分拆除，对湘江大道站影响19个月。

据了解，五一广场立交桥2000年扩改五一大道时改造，改造前为高架广场，上面为机动车道，满足双向4车道通行能力，下面为商场。改造后为下沉式广场，上面为机动车道，满足双向8车道通行能力，下面为非机动车道和人行道。

长沙交警支队负责人介绍，近期将在进行充分的交通调查研究基础上，邀请专家就地铁2号线一期工程施工对城市道路交通影响进行评估分析，制定施工期间城区交通组织整体方案，同时根据施工计划安排，制定各站点施工交通组织方案。此外，整体交通组织方案、交通设施调整方案正在制定，也将在近期发布，以利于市民出行。