隧道人工岛设计效果图（未经最终审批）。（图片来源：澳门日报）

珠澳口岸人工岛设计图首度亮相。（图片来源：澳门日报）

中新网8月4日电 据澳门日报报道，港珠澳大桥有望在澳门回归10周年当日正式动工。港珠澳大桥的建设方案目前已上报国务院审批，一旦获批覆，大桥将于今年12月20日正式动工，作为澳门回归10周年庆典系列活动的一项内容。

珠澳口岸人工岛的填海工程即将拉开序幕，填海面积约为216.43公顷，由澳珠两地共同出资兴建。

铁定于今年底动工的港珠澳大桥，具体开工日期初步定于12月20日，即澳门回归10周年当日。港珠澳大桥前期工作协调办公室透露，港珠澳大桥建设方案已上报国家，具体开工日期最终由中央确定，如果澳门回归10周年庆典活动包括港珠澳大桥的开工项目，大桥动工日期将为12月20日。

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程设计合同签约仪式上月底在珠海举行，港珠澳大桥前期工作协调小组办公室与中交第四航务工程勘察设计院有限公司签订了珠澳口岸人工岛填海工程设计合同谈判备忘录和合同协议书，标志着大桥建设的前期填海工程将尽快展开。

日前在珠海举行的海博会上，港珠澳大桥前期工作协调办公室罕见地展出了港珠澳大桥的设计模型及相关图片。位于珠海拱北湾南侧的珠澳口岸人工岛模型首度亮相，人工岛面积约216.43公顷，呈长方形，大桥由东北角接入人工岛，珠澳两个口岸分设于人工岛的北端和南端，西北端以桥隧与拱北相连，西南端架桥登陆澳门，与友谊大桥北侧相接。岛上澳门区域将设大型停车场，由大桥驶至澳门的车辆均需在此停泊，旅客以其它方式接驳澳门。

珠澳口岸人工岛原设计为分离设置的两个人工岛，已敲定的“二合一”方案虽增加约9公顷的填海面积，但对水流流态影响减少、景观效果更佳，而且节省总体投资。新方案估算填海及口岸设施含息投资达123.7亿人民币，由澳、珠两地政府共同出资。

桥东侧隧道人工岛的外观设计同时亮相，整个人工岛造型富有现代感，如一个巨型椭圆形贝壳伸向大海。人工岛兼具观光功能，游客行车至此，可停车一览伶仃洋风光。

珠澳口岸人工岛与珠海的最新接驳方案已出炉，将以隧道从人工岛接入拱北，由地下穿越拱北地区后通往湾仔，再连接珠海至广州、至粤西的高速公路，从而融入全国的高速公路网络。

面对港珠澳大桥带来的无限商机，珠海已确定在大桥湾仔落脚点附近兴建珠海未来的新城市中心“十字门商务区”，商务区范围覆盖湾仔大、小马骝洲和横琴岛东北端，总占地5.77平方公里，总投资达300亿。

此外，被称为珠澳口岸一线“新地标”的珠海仁恒滨海中心也于近日奠基。滨海中心位于情侣南路西侧，紧邻拱北口岸与澳门相望，正对港珠澳大桥在珠海和澳门的入口处，整体外观设计与港珠澳大桥相呼应，如一艘迎风舒展、扬帆启航的大帆船，投资总额逾40亿元。