民航局局长李家祥称，与减免税收、返还基金等政策有关

昨天，来自中国民航局的消息，今年1—3月份，中国民航业预计实现盈利。此前，受金融危机影响，中国民航业去年全年亏损252亿元。

为应对危机，中国民航在运力增长、基础设施、财经政策、节能减排等十个方面采取措施，短期内取得初步成效。今年1—3月份，中国民航全行业运输总周转量比上年同期累计增长1.3%，国内旅客运输量1—3月分别比上年同期增长21.3%、17%、15.8%。3月份数据亦显示，中国国内货邮运输量也在回升。

中国民航局局长李家祥说，中国民航第一季度的回暖和民航局采取的减免税收、返还基金等政策有关。他指出，民航业对宏观经济形势变化十分敏感。中国民航的国际国内市场情况反差明显，由此判断，在国际金融危机形势下，中国经济复苏可能快于其他国家。

据民航局预测，到2020年，中国民航将实现运输总周转量1400亿吨公里以上，旅客运输量超过7亿人次，旅客周转量在国家综合交通运输体系中的比重达到25%以上。

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昨天，江西洪都航空工业股份有限公司发布年报显示，2008年实现营业收入15.90亿元，比上年减少10.81%。据介绍，2009年，洪都航空计划在日常生产和技术改造方面进行投资。

洪都航空方面表示，其营业收入下降的主要原因是，其他业务收入比上年下降了36.13%，而主营航空产品的毛利率同比下降5.77%。 (记者李媚玲)