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2009年03月31日14:57 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号：T|T

2009年3月24日下午，石太客运专线“和谐号”动车组在山西阳泉北站进行停靠站台测试。4月1日第一趟动车组列车将在石太客运专线运营。石太客运专线在阳泉北站设中间站，用来停靠部分动车组和普客列车。中新社发 程瑜 摄

记者31日从北京铁路局获悉，根据新列车运行图的调整，新开通的石太客运专线将于4月1日7时06分从北京西站首发。届时，北京至太原只需2小时59分即可到达，过去的单程旅行时间将变为往返。目前，该线路车票已售出近3000张，最低票价为70元。

“石太客运专线将使用新型CRH5型动车组12组，4月1日启动开行17对，6月底前再增开10对，共计开行27对。”北京铁路局副局长李冰久说，北京西至太原全程将提高5小时32分钟，石家庄北至太原提高3小时46分钟，极大地节省了旅客的出行时间。

在27对石太客运专线中，有14对将由北京西站始发。为应对较大的客流量，给旅客购票和乘车提供优质服务，北京西站分别在北厅和南厅设立了“石太客专”售票专口和专用候车室(第4候车室)。

据了解，北京西至太原的票价一等车为189元，二等车为157元；石家庄北至太原的票价一等车为84元，二等车为70元。“石太客运专线已售出近3000张车票，其中，一等车车票的数量高于二等车。”北京铁路局客运处处长黄亚男说。

“石太客专”是继京津城际之后开通的又一条客运专线，也是此次新列车运行图调整的一大亮点。新线开通后，将实现城际间旅行快速、便捷，有效拉动北京、石家庄、太原等地的区域经济和社会发展。(俞玮)

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