有色金属和物流业振兴规划通过西南铝霸主地位将巩固 -- 中国发展门户网

会议认为，要推动有色金属产业结构调整和优化升级。一要稳定和扩大国内市场，改善出口环境。支持技术含量和附加值高的深加工产品出口。二要严格控制总量，加快淘汰落后产能。三要加大技术改造和研发力度，推动技术进步。四要促进企业重组，提高产业竞争力。五要充分利用国内外两种资源，增强资源保障能力。六要加快建设覆盖全社会的有色金属再生利用体系，发展循环经济，提高资源综合利用水平。会议决定，国家安排贷款贴息支持企业技术改造，抓紧建立国家收储机制，调整产品出口退税率结构。

会议指出，必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。一要积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产、商贸企业互动发展，推进物流服务社会化和专业化。二要加快企业兼并重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业。三要推动能源、矿产、汽车、农产品、医药等重点领域物流发展，加快发展国际物流和保税物流。四要加强物流基础设施建设，提高物流标准化程度和信息化水平。会议确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。

专家分析，从1月14日至2月25日，在短短的43天内，国务院连续出台钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造、电子信息、物流产业振兴规划。与第一轮把重点放在固定资产投资和扩大消费的方案不同，第二轮经济振兴方案主要侧重于产业整合与振兴，涉及到的都是对国民经济有重大影响的产业，其鲜明特点是几乎囊括了中国80%的制造业，力图和4万亿基础设施建设与扩大内需的政策形成组合效应。（综合新华社）

重庆市经委相关负责人昨日表示，国务院通过有色金属产业振兴规划，其中六条振兴举措几乎都倾向了诸如西南铝这样的行业巨无霸。可以预期，作为亚洲最大的铝加工企业，西南铝的铝业霸主地位将进一步增强。

该负责人说，当前我国铝业产能相对过剩，低端建材类铝材已出现恶性竞争，西南铝已基本放弃低端铝材生产。现在国家出台政策淘汰落后产能，提升产业集聚度，一些低技术含量的小铝厂将被淘汰，西南铝将获得巨大的市场空间。记者王中亮

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