沪通铁路示意图(资料图)
昨天,沪通(上海-南通)铁路环境评测报告出炉——根据规划,沪通铁路进入上海境内后呈Y形走向,这项工程将于今年内开工,建成后乘动车组从上海到南通只需1个多小时。
根据已公布的规划图,沪通铁路进入上海后呈Y形走向,一条连接沪宁线,另一条从宝山、浦东,连接到现在的浦东铁路。线路建成后,列车运营分为南通—太仓—安亭方向、南通—太仓—浦东方向,两个方向都将有动车组列车运行。
据介绍,沪通铁路北起宁启铁路的南通站,途经南通市及其所辖的通州市、海门市,苏州所辖的常熟、太仓、昆山三市及上海嘉定区和宝山区,引入既有京沪线安亭站和既有北杨支线杨行站;线路经过杨行站后,跨越黄浦江途经上海市浦东新区、南汇区和奉贤区接轨于浦东铁路I期工程四团站。
此外,沪通铁路将在上海境内设安亭站、徐行站、杨行站、外高桥站、曹路站、祝桥站、浦东站、邵厂站、四团站及张庙站、桃浦站、北郊站、黄渡站、曹泾站、海湾站等十多个站。
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