两大石油巨头在沪加油站联手“稳价”的蜜月期结束了。昨天零时，中石油所有在沪的近150个加油站下调了三种标号的汽柴油零售价，其中90号汽油每升从最高零售限价下降了0.2元，93号汽油和0号柴油每升都降了0.3元。

民营加油站考虑跟进

当天上午，这一消息迅速在申城出租车司机中传开。申城私家车车主也纷纷在网上转告，有的还特地列出了中石油在沪加油站的地址、电话。记者在走访加油站时得知，中石油此次酬宾优惠活动将持续到明年1月31日。一些自行进货、自负盈亏的民营加油站站长称，中石油此次降价优惠的幅度较大，将考虑适当跟进。

对此，中石化上海石油分公司有关人士表示，对此次中石油的降价行动将密切关注。中石化对降价采取谨慎态度，如果要采取行动，将与有关方面会商。

在上海的汽柴油批发交易市场，两大石油巨头下属的主营单位昨天继续降价出货。0号柴油实际成交价最低已跌至每吨4900元，93号汽油价最低跌至每吨5900元。而上海地区93号汽油的现行最高零售限价是每升5.06元，相当于每吨6731元。0号柴油的现行最高零售限价是每升4.85元，相当于每吨5730元。与各种标号汽柴油批发交易价相比，零售价已出现很大“活络”空间。

提前降价意在吸引回头客

2001年8月，中石油在沪加油站零售的90号汽油降价，每升比中石化的90号汽油价便宜0.05元。2003年夏，中石化、中石油联手发出“稳价”通知。持续了两年的小差价悄然消失。此后，两大巨头在沪加油站的汽柴油零售价一直牢牢紧贴最高限价。5年来，中石油加油站一直未主动降价让利。东方油气网分析师赵金龙认为，中石油此次以较大幅度降低汽柴油零售价，是因为中石油生产的汽柴油库存十分充足，已具备在零售领域薄利多销的条件。

一些行家估计，明年1月1日成品油价税费改革方案实施后，按照国内已明确的成品油价格形成机制，现行的汽柴油零售最高限价会有所下降。因为现在的国际原油价水平，已明显低于成品油价税费改革方案公布时的价位水平。对申城加油站来说，提前降价能吸引大量“回头客”。