“情况都一样,就是跟五大电力集团的合同根本无法落实。”12月25日,在太原铁路局与山西煤炭企业衔接会上,各煤炭企业至今未与五大电力集团签订一份合同。
福州煤炭订货会已进入第五天,但煤电双方的谈判依然未现曙光。而按原定计划,订货会将于27日下午6时结束。
25日,本报记者从太原铁路局获悉,发改委及铁道部已决定不延长会期,煤炭企业与五大电力集团在会上签订合同的可能性,已经不大。
150元的价差
“炼焦煤没有问题,基本都签完了,电煤签了1000多万吨,但全部不属于五大电力。”山西焦煤集团一位负责人表示。
与山西焦煤类似,山西其它煤炭集团已基本落实了焦煤合同和化工煤合同,但电煤,特别是与占有超过50%电煤需求的五大电力集团,都未能签订一份合同。
国内最大的煤炭公司神华集团参会代表也指出,该集团已签8000万吨电煤,但全部是与地方电企所签。该代表表示,“从目前情况判断,五大电力集团会把合同背回去。”
2009年的电煤合同价格,是双方争夺的焦点。
上述太原铁路局负责人指出:“由于煤电双方分歧较大,报价差距高达100-150元,并且,通过这几天的谈判,没有丝毫缓解的迹象。”
煤炭企业纷纷要求涨价。据了解,神华集团要求将5500大卡电煤涨价82元到540元/吨;而山西省最大煤炭集团同煤集团,要求的涨价幅度与神华集团接近,报价550元/吨,比去年上涨84元/吨。
而电力集团则是“抱团”要求降价。据焦煤集团负责人透露,有些电企要求降到2008年初水平,有些要求直接降50元。“这样的要求,我们肯定无法接受。”
山西煤运集团一位内部人士告诉记者,电力集团对煤炭一方的价格,基本都采取“三不”政策,即不赞成、不反对、不评论。而目前明确报出自己价格的,仅有大唐集团一家,为420元/吨。
这与本报记者24日从同煤集团一高管获得的说法相似,“五大电力集团都不愿意报价”。作为山西省各煤炭集团的方向标,几天来,同煤集团每天早上都集中开闭门会议,商讨应对策略,“如果他们不想要,我们就找其它客户”。
为何此次煤炭企业会报出如此“高”价?上述山西煤运集团人士告诉记者,实际上,煤炭企业是想借机让“计划煤”与“市场煤”接轨。一直以来,相对计划煤,市场煤的价格都高出约100元/吨,2008年煤炭价格高涨时,差价甚至达到300元/吨。
这位人士强调,国家发改委12月3日下发的《关于做好2009年跨省区煤炭产运需衔接工作的通知》也已明确指出,“明年电煤价格实行市场定价”。神华及同煤就5500大卡电煤的报价,与目前550元/吨的市场价格相近。
但在煤炭订货会进行到第五天时,这位人士也坦承,“(接轨)操作起来具有难度”。
实际上,此次订货会电煤双方无法谈拢价格并不让人意外。在全国订货会之前,山西、河南等地就已经陆续进行了省内煤炭订货会,但大部分合同“有量无价”的现实,已经凸显煤电双方的价格分歧。
而在“五大电力”之外,煤炭企业还在寻求突破。
24日,一家大型煤企已经向五大集团之外的电厂下了“最后通牒”:当天下午,将是最后的合同签订期限,之后将不再签五大集团之外的电煤合同。
此前有消息称,粤电集团、浙能集团和华润电力已接受了神华集团“涨价15%”的要求。但记者就此求证时,几家电力集团均予以否认。粤电集团一位负责人解释称,“我们现在还在跟神华集团谈,具体价格没有确定。”
而湖北能源集团下属一电厂的负责人告诉本报记者,该集团已与晋煤集团签订了一份约30万吨的购量合同,但“只是签了一个量上的合同,留下了价位空间”。
按照这位负责人的说法,最后的价格是随行就市,而这个“市”就是“以市场、未来五大电力集团与大型煤企签定的合同价格为基础”。
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