记者昨天从海事部门获悉,明年一月一日起,所有航经长山水道的船舶须单向行驶,未经许可不得穿越水道中间的分隔带,这意味着在渤海湾开通了一条“高速路”。
专家称,渤海湾海上“高速路”开通后,将从根本上改善该水域的船舶交通环境和通航效率,有效避免和减少各类海上交通事故。
交通运输部新颁布的《长山水道船舶定线制》和《长山水道船舶报告制》规定,该水道交通管制区域由通航分道和两个警戒区组成,水道中间设一条长二十三点五海里、宽零点二海里的分隔带,以便对船舶交通流进行有效分隔,减少船舶交叉会遇局面,预防或减少船舶碰撞等事故。
今后相关船舶在进入水道两端的警戒区时,需向烟台海事局北长山船舶交通管理中心报告,具体包括船名、呼号、位置、始发港、目的港等十二项内容。通过该水道时,船舶须靠分隔带右侧分道单向行驶;未经许可,船舶不得进入或穿越分隔带。在交通管制区内,禁止船舶锚泊、捕捞和养殖。
长山水道全长约二十三点五海里,地处黄海、渤海交汇处,是船舶进出渤海湾的第二条交通要道。该水域气候多变,海况复杂,船舶密集,险情易发,是交通运输部确定的重点水域。同时,周边水域海产养殖业十分发达,已成为中国北方沿海的重要渔场和海珍品养殖基地。
据悉,近年往来长山水道的船舶数量迅猛增长,商船交通流量从一九九八年的六千四百多艘次,激增到去年的三万六千四百多艘次。由于船舶交叉会遇频繁,导致船舶碰撞事故时有发生。
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