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传燃油税开征后零售价高于现在
昨日,广州成品油批发市场中石油的汽油、柴油挂牌价暴涨,柴油上调800元/吨左右,汽油上调200-400元/吨。有市场人士认为,其上涨可能是由传燃油税开征后零售价或高于现在引发的。专家表示,成品油实际成交价格并未上涨。同时,降价先于燃油税推出的可能性不大。
挂牌价虚张声势
国际油价自7月11日至今冲高大跌以来,国内成品油批发市场挂牌价格便节节回落,以广州市场为例,各品种批发价最高时每吨回落了1000-2000元不等。然而,在燃油税即将开征的传闻一出,成品油批发市场仿佛看到了希望,开始节节上涨。据媒体报道,上海地区柴油挂牌价由每吨5400元左右飙升到6000元;江苏地区更是飙升到每吨6600元;中石化湖北石油分公司也表示,征收燃油税消息传开以来,柴油挂牌价每吨上涨400至500元不等;河南郑州部分油企柴油挂牌价每吨上涨500元;成都成品油挂牌价较月初相比每吨上涨500元左右。
广州市场上,自21日以来,各品种价格也开始微幅波动,每天回升50元-100元/吨不等,到昨日,更上涨超过800元/吨。中石油0号国三柴油涨幅最大,昨日每吨大涨820元至6520元。
成交价并未上涨
之前,市场传闻,燃油税征收比例在30%-50%之间,若以此比例征收,加上一定量的成品油下调幅度,那么,调价和燃油税开征后,成品油的零售价有可能比现在的价格还高出0.5元。有市场人士认为,此次成品油挂牌价的凶猛反弹,其原因之一可能在此。
然而,对成品油批发价反弹一事,广东油气商会油品部部长姚达明在接受记者时表示,挂牌价仅是卖方的出价,并非市场最终成交价。市场上实际成交价格还维持在此前低位价格,0号柴油实际成交价可到5150-5300元/吨。
近期,市场有传闻称降价和燃油税不在同一时间推出,认为成品油零售价降价或先于燃油税推出,有分析人士表示,若分开推出,那么在降价及推燃油税之间存在一个时间差,在这一段时间差内成品油的价格低,这是明显的不合理。
对此,姚达明也认为可能性不大。“如果先降价再推出燃油税,就错过了燃油税推出的最好时机。”同降同升,零售价变动不大,消费者易于接受。如果刚降1块钱,过一段时间燃油税推出又回升1块钱,市民就没有那么容易接受。(记者 张艺 实习生 庞倩影)
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