在从武宿机场出来赴市区的一路上，有“龙城”美誉的太原市逐渐露出全貌：远方的天际和整座城市连成一体，中间连绵蜿蜒的建筑群将千年古城勾勒得轮廓分明。但随着大巴慢慢驶入市区，却看到空中忽而有大片灰蒙蒙的尘埃遮天蔽日，其中更裹挟着一团团白色烟雾直冲云霄。尘雾久久不散，在城市上方翻腾不绝。

　　据说，这就是所谓的“霾”——一种因大气中悬浮了大量微小尘粒、烟粒或盐粒导致空气混浊、水平能见度降低的天气现象，在山西很多地方都能常常见到。

　　这种天气正是李猛近两个月来心情的真实写照。身为山西民营焦化龙头——安泰集团(4.13,0.14,3.51%,吧)的总裁，李猛和当地所有的焦化企业老总一样，先是亲历了今年上半年焦炭市场的火爆，也在随后很短时间内品咂到行情逆转的苦果。

　　中国化工网数据显示，从10月初到10月末这一个月时间内，焦炭价格从2450元/吨暴跌至1350元/吨，跌幅高达44.89%，在所有化工品中位列跌幅第二。至于煤化工的另两大主力品种——二甲醚和甲醇同样出现价格暴跌，跌幅分别达到25.58%和22.81%。

　　“焦炭价格的下跌几乎是自由落体式的，这在以前从来没有出现过。”被打了个措手不及的李猛向本报记者表示，如果价格不是跌得这么快这么猛，企业在原料采购和排产方面就有一定预期，不会出现这么被动的局面。

　　就在两年前，煤化工的大发展还一度被寄予厚望。当时，国家发改委的一份《煤化工产业中长期发展规划》（征求意见稿）曾透露，2006年至2020年，中国煤化工总计拟投资1万多亿元，计划在全国打造七大煤化工产业区。

　　如今，整整两年过去了，早就成文的《规划》仍束之高阁。非但如此，国家发改委更在今年8月份下发了《关于加强煤制油项目管理有关问题的通知》，其中要求，除神华集团煤炭直接液化项目和神华宁夏煤业集团与南非萨索尔公司合作的宁东煤炭间接液化项目这两个示范项目外，一律停止实施其他煤制油项目。

　　一瞬间，曾风光无限的煤化工进入到一个生死存亡的拐点，令业界魂牵梦绕的万亿投资之路如今却又走向何方？

　　⊙本报记者 陈其珏

　　煤焦化“全军覆没”

　　“10月份起焦化行业已陷入全面亏损。”这是中国炼焦行业理事长黄金干在上月调研了山西各大焦化企业后给出的结论。

　　就在10月底于太原召开的一次有当地主要焦化企业参加的煤化工论坛上，记者也曾对与会焦化企业进行一番摸底调查，之后发现，企业中约有近1/3已经停产，近七成企业开工率不足50%。

　　而在有“焦化城”之称的山西洪洞县焦化工业园区可以看到，当地一家大型焦化企业产出的大量焦炭已堆积如山。一位与会人士透露，其库存总计约有10万吨。

　　“在这种情况下，及时消化库存还是企业的第一要务。”李猛告诉本报记者，焦化企业当前应当尽可能抓住订单。只有当库存降下来了，企业压力才会减轻，才能更好地研究对策。

　　据他介绍，安泰集团的处境在当地焦化企业中还算比较好的，因为公司既有出口业务，又有宝钢、阿赛洛米塔尔这样的知名大客户。但即便如此，客户的需求也在减少。故此，公司减产在所难免，但还不至于关炉。

　　相比之下，另一些实力较弱的焦化企业却已被迫走到关炉的窘境。

　　“关炉就等于把炉子给毁了，意味着几千万投资一下就没了。”山西省焦化行业协会专家委员会委员、首席煤化工顾问胡益之心急如焚地对本报记者说。

　　通常情况下，焦炉一旦运行就不能停止，否则，就会因热胀冷缩的关系造成漏气，而漏气的结果就是焦炉毁坏。

　　记者从山西省中小企业局了解到，目前，山西的临汾、长治、晋中、运城、吕梁等市大部分焦化企业都处于限产状态，企业亏损严重。而洗煤、焦、钢、铁、铸造等行业的中小企业几乎全部处于停产半停产状态。

　　“目前焦化行业已到了最低谷。”在向本报记者介绍当下国内焦化企业的艰难处境时，山西省焦化行业协会副秘书长赵涂家难掩心中的焦虑。“据我们统计，目前山西焦化(5.25,0.15,2.94%,吧)企业限产都在50%-60%以上，有的企业老板要求关闭焦化炉，因为即使关炉的损失也比每天向炉里填煤好得多。”

　　胡益之认为，企业这么做，说明对未来相当长一段时间都不看好。“现在看来，没有三、五个月，行情不大可能好转。”

　　而对焦化企业来说，一旦目前的形势持续三个月以上，则倒闭潮很可能接踵而至。山西另一家大型民营焦化企业金业集团的董事长张新明透露，以金业集团的现金流最多还能维持两个月，如果明年初焦炭市场回升无望，企业只有关门倒闭一条路。

　　记者另从当地知情人士处获悉，就在数天前，山西省内已有两家中等规模的焦化企业惨遭低价拍卖。

　　更严重的问题在于，对于行情何时好转，焦化企业当前根本无从判断。李猛告诉本报记者，目前情况下，对市场趋势的判断没有依据也没有能力。

　　短短两个月中，煤焦化如同玩了一把“蹦极”，原因何在？据胡益之介绍，焦化企业的原料是焦煤，产品则是焦炭，后者中90%供应给钢厂。“但最近几个月来，钢价大跌，需求大减，而煤价尽管也跌，却没有钢价跌得这么快。这直接导致焦炭需求急剧萎缩，利润大幅缩水，甚至有的企业买煤的钱还抵不上卖焦炭的收入。”他向本报记者道出焦化企业日子难过的根本原因。

　　“危机出现后，山西焦化企业联盟也开了多次价格协调会，但效果并不显著。”赵涂家表示，企业当前面临的问题非常棘手：如果不卖的话，则资金无法周转；而卖又卖不出去，于是出现大量积压。

　　他向记者举了一个形象的例子：过去，焦化企业都是等着钢铁企业提着钱袋子来找焦炭，一手钱一手货；现在却是焦化企业求着后者来买，钱晚点付也行。

　　“今年这种情况我还从来没遇到过。”胡益之坦陈，2006年焦化行业曾遭遇过一段困难期，但当时情况是逐渐变差，而今年却来得非常突然。尤其是上半年钢价、煤价一起大涨，焦化市场一度非常疯狂。“焦炭价格甚至卖得比土豆还贵，这在以前是无法想象的。某种程度上，这次大跌也是一种理性回归。”

　　煤制油蹒跚而行

　　焦化的溃败只是整个煤化工行业在金融海啸中风雨飘摇的“冰山一角”。

　　按不同的工艺路线，煤化工可分为煤焦化、煤气化(9.09,-0.27,-2.88%,吧)和煤液化；按不同的产品路线，煤化工又可分为煤制油、煤制烯烃、煤制醇醚、煤焦化-焦炭-电石、煤气化-合成氨等。其中，煤制油、煤制烯烃和煤制醇醚类等属于新型现代煤化工，煤焦化、氯碱和合成氨制尿素等则属于传统煤化工。

　　但如今，上述煤化工各分支都不同程度遭遇冲击，其中包括被视为具有替代石油战略意义的煤制油。

　　作为中国煤制油行业的领跑者，神华集团在内蒙古的煤直接液化项目原定8月份投产，但此后不断拖延。神华集团有关负责人对此表示，目前项目建设已经完成，之所以延后投产的原因主要从安全因素考虑，因为当地天气变得非常寒冷。至于具体的投产日期尚未确定。

　　而另一位接近神华的权威人士则透露，该项目的一再推迟，表明其在技术上确实存在比较大的难关。“这本身就是个新东西，原来只在实验室里成功过，如今要放大这么多倍，遇到问题是很正常的。据我所知，这一项目目前仍在调试中。”

　　据媒体报道，今年4月29日，神华煤直接液化项目曾开车试运行，但在50%的低负荷运行状况下，不到7个小时就发生故障。5月5日，在排除部分设备缺陷和调整工艺后二次开车，尽管成功运行了100小时左右并生产出氢气，但同时也出现了平衡阀和蒸汽阀异常的问题。

　　而除了技术上的问题外，一个更大的风险还在于作为替代对象的石油，其价格今年出现了巨幅波动。

　　国家发改委能源研究所原所长周凤起认为，煤制油的投资收益主要取决于国际油价。过去一般认为原油价格在40美元以上时，煤制油是有吸引力的。

　　“不过，应该看到，煤制油的成本也在提升。过去煤液化燃料生产成本约在2000－2400元/吨（褐煤价格按150元/吨，烟煤价格按180元/吨），如今煤价上升到350元/吨，生产成本也上升到2810－3020元/吨。”周凤起说。

　　此前据神华集团的核算，煤制油成本价约为每桶45美元。但国家发改委能源研究所另一位前任所长周大地近期却公开表示，如果未来油价回落到每桶60-70美元，煤化工项目可能会变得无利可图。在他看来，国家发改委叫停煤制油项目是明智之举。

　　中国煤炭工业协会一位人士也对煤制油的经济性颇为怀疑。“一开始说每吨油需耗煤2.5吨，但后来发现需要4吨煤才能出1吨油，且每100万吨煤制油项目仅工艺装置投资就高达100亿元。考虑到国内煤价已从过去每吨200元上涨到800元，综合测算，煤制油成本价已经高达80美元。”

　　而至昨天截稿时，纽约交易所电子盘主力原油期货合约仅报53.77美元。“为什么国家发改委要叫停煤制油？就是想让神华一家先做试验，等试验成功了再推广。如果大家都一窝蜂上马煤制油，都去做试验，那么，一旦不成功，损失就非常大。”周凤起在接受本报记者采访时指出，“煤制油本来就有风险，这其中就包括价格风险、技术风险等。”

　　在他看来，中国是否要大力发展煤制油还很难下定论。“发展不发展要看试验的结果，如果不好的话，就要坚决叫停。就算试验成功了，也要再比较、分析才能得出结论。”

　　尽管如此，神华煤制油项目一位内部人士仍极具信心。他告诉记者，投产只是时间问题。“过去我们在实验时曾经实现过15天稳定量产，相信只要再经过一段时间的调试就能顺利运行。”