对交通重点用能单位的节能监督管理，《办法》是如何规定的？

交通用能单位及重点用能单位是交通运输行业能源消耗的主体，也是交通节能减排工作的主体，有必要对交通用能单位及重点用能单位加强节能管理做出规定。随着我国市场经济体制的建立，政府职能转变，各级交通运输主管部门不再直接管理企业，而是侧重于加强行业管理。为此对原《细则》有关用能单位和重点用能单位的规定做出了部分调整；将有关用能单位能耗定额的规定进行了调整，由用能单位自行建立并执行能耗定额制度；增加了不得对能源消费实行包费制的规定。对于交通重点用能单位的管理，除要求遵守《办法》第十七条至二十四条规定的交通用能单位的义务外，还在第二十五条、第二十六条作了特别规定，一是能源利用状况报告制度，二是要求其设定能源管理岗位和聘任具有节能专业知识、实际经验以及中级以上技术职称的人员作为能源管理负责人。

新出台的《办法》增加了哪些内容：

《办法》根据《节能法》的规定，进一步明确了各级交通运输主管部门节能管理的职责。同时，为了加强交通运输行业节能管理工作，除上述有关规定外，为构建行业能源利用监测体系，加强能源利用监测机构的能力建设，增设了有关节能监测体系的规定；为强化对交通节能工作的监督和考核，加强对交通节能工作的领导，对交通节能考核制度作了规定；为了调动有关交通企业、机构、人员开展节能工作的积极性，《办法》还结合目前交通行业的实际情况，增设了交通运输行业建立节能激励机制的规定，明确规定设立各个层次的节能专项资金和奖励资金，用于鼓励、支持节能产品（技术）的研发推广和应用，各级交通运输主管部门应当向本级财政部门申请，将节能工作经费列入财政预算，用于监管体系建设、节能产品（技术）研发推广、重点节能工程的实施、宣传培训、信息服务及表彰奖励等工作。

如何保证《办法》的顺利实施？

以《办法》规范交通节能工作，就是为贯彻《节能法》，推动交通节能工作提供制度保障。各级交通运输主管部门和公路、水路交通运输企业都应认真组织学习宣传、贯彻落实《办法》。努力在理论和实践上有新认识和新收获。

一是各级交通运输主管部门和交通企事业单位应及时认真的组织好《办法》的学习宣传工作，使依法节能的理念深入人心，在交通运输行业自觉节能慰然成风。要有计划的通过培训、讲座等多种形式，深入系统的学习《办法》的具体内容、具体措施，交流节能工作的体会、经验。并要充分利用政府网站、行业报刊等大众传媒和各种简报、宣传橱窗等，对《办法》进行全方位立体宣传，营造良好的舆论氛围，不断增强交通运输行业全体员工的依法节能的意识。

二是在认真学习的基础上，在《办法》确定的基本制度框架内，积极探索推进交通运输行业节能的科学模式。各级交通运输主管部门要按照《办法》的要求落实对交通运输行业的节能监督管理职责，认真抓好对交通运输行业节能的推动工作。各交通企事业单位要按照《办法》的要求，结合本单位实际，加强本单位节能管理，制定并实施节能计划和节能技术措施，落实好节能目标责任制、计量管理、能耗统计等相关制度，在用能的各个环节都要把好关，切实做到降低能耗与提高效益的有机统一。有关交通运输行业学会、协会等团体要按照《办法》的要求，在各自的专业领域内开展好有关节能服务工作。

三是交通运输行业节能形势十分严峻，《办法》是交通运输行业贯彻《节能法》、推进节能工作的重要规章，各级交通运输主管部门要切实加强贯彻《办法》的组织领导，实行主要领导负责制，分管领导具体抓，并加强节能工作队伍建设，把节能工作列入重要议程。要进一步协调好与有关部门的关系，争取形成合力，充分发挥《办法》在推进交通运输行业节能工作中的最大作用。

总之，交通运输行业节能工作面临新形势、新任务，《办法》的颁布实施对交通运输行业节能工作提出了更高的要求。我们要以贯彻实施《节能法》和《办法》为契机，下大力气推动交通运输行业节能工作，为促进交通运输行业又好又快发展作出新的贡献。