[5年投3000亿元优先发展交通]

新华网南宁７月３１日电（记者刘伟　黎蕊　杜源江）中共广西壮族自治区党委书记郭声琨近日在全区上半年工作会议上表示，广西将以北部湾经济区为龙头，努力建设继“长三角”、“珠三角”、环渤海地区之后中国沿海经济发展新一极。

北部湾位于中国南海西北部，是指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部，以及越南东北部所围的海域。广西北部湾经济区位于北部湾顶端的中心位置，主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域，同时包括玉林市、崇左市的交通和物流。

２００８年１月，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。作为中国１８０００多公里海岸线上最后一片待开发区域，北部湾经济区在获批后短短数月即彰显经济增长的强劲势头。据统计，１至６月北部湾经济区生产总值增长１７．５％，对广西经济增长的贡献率达４０．４％，防城港、北海、钦州、南宁市ＧＤＰ增速分别居广西１４个地市的前四位。

“在经济全球化和区域经济一体化条件下，区位优势是北部湾经济区参与国际经济合作与竞争的新优势。我们必须积极参与和推动面向东盟的国际合作，努力构建国际区域经济合作新高地。”郭声琨说。

近年来，广西连续承办中国－东盟博览会和商务与投资峰会，广西作为中国－东盟自贸区“桥头堡”的功能进一步显现。截至２００７年，东盟连续９年成为广西最大的贸易伙伴和第一大出口市场。

目前，越南、泰国、柬埔寨、菲律宾等东盟国家已先后在南宁建立领事馆或商务办事处，广西与东盟国家在农业、汽车产业、物流、旅游等领域的合作越来越深入。今年５月２９日，钦州保税港区获国务院批准设立，进一步凸显了北部湾经济区在国家战略布局中的重要位置。

“加快北部湾经济区开放开发，前提是完善基础设施。广西将进一步加大基础设施建设力度，完善港口码头、道路、供水、供电等基础设施，为大开放大开发创造条件。”郭声琨说。

今后５年，广西将投入约３０００亿元人民币建设铁路、公路、水运、航空等全方位立体交通网络，全力打造连接东盟的区域性国际交通枢纽。到２０１２年，广西将形成境内综合交通网络主干架，实现与周边国家铁路、公路、水运、航空等交通动脉的全面贯通。到２０１０年，广西铁路营业里程将达３２３２公里，沿海港口总吞吐能力超过１亿吨，内河总吞吐能力超过６０００万吨。

广西壮族自治区主席马飚表示，广西决定打造食品、有色金属、石化、冶金、汽车、机械、电力等七大支柱产业。其中，争取食品、有色金属、汽车、石油化工、冶金产业到２０１０年全部实现销售收入达到１０００亿元；机械和电力产业销售收入到２０１２年达到１０００亿元。