中国多个部委的负责人３０日参加２００８泛北部湾经济合作论坛，就泛北部湾区域的发展提出建议。

交通运输部副部长翁孟勇说，加快构建综合运输体系，改善区域交通运输条件，提供便利的运输服务，是泛北部湾经济合作的基础所在。交通运输部将按照国家的统一部署，支持广西北部湾经 济区构建便捷、畅通、高效、安全的综合交通运输体系。

目前，广西交通基础设施建设以沿海港口为龙头，高等级公路、内河航运和其他基础设施相配套，沟通东盟各国、周边省份以及出海的交通运输通道总体框架基本形成。公路方面，建成了通往沿海防城港、钦州和北海３市的高速公路，以及南宁—友谊关中国首条通往东盟国家的高速公路。水运方面，新增万吨级以上泊位６个，新增吞吐能力２７００万吨。

铁道部副部长卢春房透露，铁道部已对泛北部湾地区铁路建设进行了重点研究和系统规划，今后将加快这一地区的区际通道、港口后方通道、国际通道等铁路建设，提升运输能力和路网质量，促进区域经济的发展。

根据铁道部正在编制的《中长期铁路网规划》、《铁路“十一五”规划》以及中长期铁路网调整规划，到２０２０年，广西、海南地区将新建铁路２２００公里以上，铁路营业里程将达到５３００公里，比目前增长７０％。

国家质量监督检验检疫总局副局长魏传忠表示，中国与东盟各国将力争在今年底前签署《关于加强技术法规、标准与合格评定领域合作的谅解备忘录》。

中国政府与东盟已经签署《关于加强卫生与植物卫生合作的谅解备忘录》。２００７年１０月，中国与东盟成功举办了“第一届中国－东盟质检部长会议”，标志着中国－东盟质检部长对话机制正式建立。迄今，中国国家质检总局与东盟标准与质量咨询委员会（ＡＣＣＳＱ）已在标准、技术法规和合格评定领域合作举行了三次对话会。

国家海洋局副局长王宏提出４项建议：把资源优势转化为产业优势，下大力气打造资金、人力、技术、市场等各领域的交流平台；在转变海洋经济增长方式和优化海洋产业结构上狠下工夫；建立健全海洋灾害应急体系，完善海洋灾害应急机制和应急预案；有关部门应强化对北部湾海洋事务的综合协调，规范海洋开发利用秩序，保护海洋生态环境以及监测评估海洋经济运行状况。

商务部部长助理王超表示，泛北部湾经济合作已有良好的条件和基础，但也存在着诸如基础设施不够完善、贸易便利化程度尚待提高等困难，为务实推动泛北部湾经济合作，泛北部湾经济合作应遵循互利共赢、务实渐进、开放透明三原则。

中国与泛北部湾各国经贸合作进入了全面深入发展的新阶段。２００７年，中国—东盟贸易额达２０２５亿美元，同比增长２６％。今年上半年，双边贸易额达１１５８亿美元，同比增长继续保持２６％。截至２００７年底，中国—东盟双向投资总额已超过５００亿美元。

国家旅游局副局长杜江表示，国家旅游局将积极推动和加强整合营销，充分发挥国家旅游局１８个海外办事处的作用，加大海外旅游宣传推广力度，共同打造北部湾国际旅游品牌。

首次作为主办方之一的海南省的官员也在论坛上表示，海南将从旅游业、热带高效农业、渔业、工业４个方面“更积极地参与泛北部湾经济合作”。