科学推进　辨证看待

“富煤、少油，有气”的资源禀赋，导致煤炭在我国能源生产结构中占比超过７０％，并提供了超过６０％的化工原料；与之相应的则是，我国石油的对外依存度已接近５０％。供应缺乏保障和高油价，已严重威胁我国的能源安全。

为此，２００７年１月发布的《煤炭工业十一五规划》中，国家提出“有序推进煤炭转化示范工程建设，推进煤炭液化示范工程建设”，为后十年产业化发展奠定基础；并将“石油替代工程”列入了《能源发展十一五规划》建设重点。

也有些专家对发展煤制油产业的持相反意见。他们认为：作为公认的技术、资金密集型项目，煤制油每吨产能投资在１亿元左右，风险高。中国煤炭资源虽然总量大，但人均较少，煤间接和直接制油的能源利用效率也分别低于３０％和５０％，浪费严重。

此外，合成一吨油的耗水量在１０吨至１２吨左右，每吨产能的二氧化碳排放量也是原油精炼工艺的７倍至１０倍左右。

对此，李永旺告诉记者，煤直接、间接液化制油每吨产品分别耗煤３．５吨、４．２吨左右。按当前的煤炭坑口价格综合测算，当每桶油价超过４５美元时，即有利可图。如果达到３００万吨的经济规模，加上催化效率的改进，成本还可降低。

张双旺分析说，从国家能源安全层面看，发展煤制油产业意义重大，而且污染可以通过技术革新、清洁生产克服。至于技术风险，与上世纪二三十年代煤制油技术产生时相比，眼下我国的化学工业技术、装备已不可同日而语，技术风险较低，产业化周期也将大为缩短。

并且，如果从开采、精练等环节计算，生产成品油的二氧化碳排放量并不低。与火力发电站相比，煤制油生产环节的二氧化碳排放量低７０％以上。

使用化石燃料都会产生二氧化碳气体，科学的对策是在科学规划、合理布局、稳步推进煤制油产业发展的基础上，不断优化技术、完善链条，尽可能的按照政府提出的清洁生产、节能减排要求，提高能效、降低水耗，减少二氧化碳、二氧化硫等气体的排放。