交通盘点 

    市内日均运送乘客1300万人次

    “五一”小黄金周期间，本市地面公交、轨道交通、出租汽车、长途客运等行业日均运送乘客1300万人次。

    据统计，“五一”三天，本市公交行业日均投放车辆1.39万辆，三天共行驶里程900多万公里，共运送乘客2260多万人次。

    出租汽车方面，日均投放车辆4.7万辆，三天供车540多万辆次，共运送旅客975万人次。

    4月30日是节前最后一个工作日，因通勤流、学生流、休闲流、购物流等多股客流叠加，轨道交通日客运量达到384.1万人次，再次刷新了客流最高纪录。 

    公路杭州湾跨海大桥班线运行正常

    昨天，本市各大长途客运站也迎来了返程高峰，到达客流量均超过发送客流量。今天是节后首个工作日，预计长途客运站的客流将恢复正常水平。

    其中，长途客运总站昨天的发送客流量为3.5万人次，而到达客流量则高达4.5万人次。与此同时，长途客运南站昨天的到达客流量也高达2.5万人次，是平日的2倍。

    本市运管部门的统计数据显示，“五一”三天，上海各长途客运站共发送旅客突破40多万人次,长途客运总站36个售票窗口全部为旅客服务,日均发送旅客达到5万人次以上；上海长途客运南站5月1日客运量达到3万人次，创下了建站以来日发送旅客的最高纪录。

    昨天，杭州湾跨海大桥没有再次出现前天严重拥堵的一幕，因此，走大桥往返于上海与宁波、慈溪等地的长途班车均正常运行。

    长途客运南站相关负责人昨天表示，该站目前改走大桥的班线包括宁波、慈溪、余姚、舟山(普陀)等方向，共100多个班次。“这些方向的班车实载率都在90%以上，而且都没有出现延误。”

    同时，长途客运总站前天起改走大桥的班次则包括宁波地区、台州、温州等，也有100余班次。昨天，该站这些班次也没有出现晚点。 

    高速徐泾莘庄江桥收费口昨拥堵

    昨天，申城高速公路如期迎来返程高峰，众多车辆选择在下午集中返回上海。从昨天下午2点开始，A9沪青平、A8沪杭和A11沪宁陆续出现了车流量过大导致部分路段拥堵的状况。

    据了解，昨天车辆比较集中的几个拥堵点主要是沪杭的莘庄收费口、沪青平的徐泾收费口以及沪宁的江桥收费口，均在昨天下午一度出现排队车辆超过1公里的情况。下午2点，徐泾收费口首先因车流量过大而引起车辆排队过长，出现拥堵。此后，莘庄和江桥两个收费站则分别在下午3点45分和4点出现了拥堵。

    面对几大拥堵点车辆排队的情况，相关公路管理部门均立即启动了应急预案，采取了收卡放车等快速通行措施，大大提高了收费车道的通行速度。下午5点，沪杭和沪宁的拥堵状况都有所好转，到5点半便已基本恢复正常运行。

    此外，沪青平的徐泾收费口由于采取了逐个道口快速放行的措施，恢复正常通行时间较晚，到下午5点半时，虽然情况有所好转，但仍然略有拥堵。 

    空港出入境旅客同比增5%

    “五一”假期“瘦身”后，在三天里浦东边检共检查出入境旅客达15万余人，出入境航班1200余架次，较去年同期分别增加5%和8%。虽然受假期“瘦身”影响，中国公民赴欧美长线旅游大幅减少，但前往港澳旅游人数有所增加，而日韩游客来华旅游更是成为节日出入境的一个亮点。

    据浦东边检民警统计，从5月1日零时截至5月3日下午4时，浦东国际机场T1、T2两个航站楼共办理出入境旅客13.9万余人，其中中国旅客(含港澳台)5.8万余人，韩国旅客2万余人，日本旅客1.9万余人。

    根据5月3日下午4时后到5月4日零时的航班情况，边检民警估计节日三天出入境旅客将达15.2万余人，较去年“五一”长假前三天增加5%。

    边检民警分析，一方面是浦东机场第二航站楼启用后，出入境航班有所增加，另一方面国外游客来华旅游人数增加明显和在华工作的外籍人士到周边国家旅游人数上升，导致出入境人数不减反增。 

    海港出境游人数锐减60%

    昨日，中日国际客轮“新鉴真”号缓缓驶出上海国际客运中心，船上只载有中外旅客40余名，其中中国籍旅客仅不到20名。与4月下旬以来的客轮出境客流高峰相比，显得十分冷清。

    据上海边检站介绍，今年“五一”期间，乘坐国际客轮出入境人数明显下降，出入境中外旅客仅230余名，其中大部分是入境返程旅客。真正出境游人数与去年“五一”相比，锐减了近60%。

    据分析，今年“五一”假期缩短至三天，导致原本想进行“海上出境游”的旅客，纷纷提早了出行计划，在4月中下旬便在上海国际客运中心掀起了出境游高峰。等到了“五一”节前夕，便乘船回沪。“五一”期间乘船出境游旅客反而少之又少。