全国政协委员、民航总局局长李家祥昨日在两会间隙接受记者采访时表示,油价上涨是否要提高燃油附加费,需要相关部门进行协商,最好能和油价上涨形成联动机制。
李家祥说,油价暴涨肯定压缩了航空业的盈利空间,对企业盈利影响比较大,因为油料成本占到航空公司成本的40%。“将来可能会提高部分燃油附加费,但还要与发改委等各方面共同协商,统一研究。”
李家祥指出,交通运输部成立后对交通行业发展会带来几个方面好处:一是从总体规划上,有利于各种交通形式的互相衔接,可以避免在交通总体规划上的脱节现象;二是从运行上看,能够实现各种交通形式紧密衔接。比如民航和地面公路交通、城市交通通过总体规划,运行衔接良好,节省时间,方便群众出行和提高货物运转效率。 (赵彤刚)
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