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轨道交通10号线一期、奥运支线和机场线6月运行
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 03 月 12 日 
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北京市委常委、常务副市长、市政府党组副书记吉林

北京市委常委、常务副市长、市政府党组副书记吉林

(中国网 赵娜/摄)

3月12日下午,全国人大代表、北京市委常委、常务副市长、市政府党组副书记吉林接受中外媒体集体采访。中国网现场直播!

北京如何在为奥运会交通提供保障的同时,兼顾市民出行的需要?针对记者提出的问题,吉林说:“市政府总结以往举行大型活动的经验,也借鉴举办过奥运会的城市的一些经验,提出了在奥运会时加强交通管理的一些意见。刚才我做了介绍,社会车辆按单双号分别行驶,党政机关、企事业单位车辆,有的单位要封存50%,有的要封存70%,这都是在中非论坛期间我们采取过的一些措施。”

吉林指出,交通管理方案制定有一个指导思想,要尽量减少对北京市市民正常工作、生活的影响,减少对北京市市民正常出行的影响。但毕竟是要举办奥运这样的一个大型国际体育盛会,肯定会进行交通管理,肯定对市民是有影响的。北京会在实行交通管理基础上,尽最大能力、最大限度,减少对市民的影响。

吉林随后介绍了主要措施,即大规模提供公共交通,通过加大公共交通的供给能力为市民提供出行便利,减少对市民出行的影响。具体体现在两个方面,一个方面是力争在6月份,轨道交通线10号线一期、奥运支线和机场线投入运行。这几条线投入运行以后,北京北部、东部的交通得到改善,市民出行的选择就会增多,进一步为市民出行提供便利。另一个方面就是增加地面公交车数量,适当延长运营时间。由于奥运期间对社会车辆采取限行措施,所以道路畅通情况会比现在好得多,也是可以保证道路畅通的,公共汽车周转率提升了,无形中就等于增加了公共汽车数量。

吉林指出,考虑到奥运期间大量的市民要停驶私家车,转而乘坐公交出行,所以北京市政府计划再投入1800辆公交车,让这1800辆公交车在奥运会期间道路比较通畅,车辆运行次数增加的情况下,发挥更大作用。北京还有6.6万辆出租车,出租车行业管理部门,出租车企业以及出租车司机们,都会在奥运会期间全力地投入运营,为乘客服务。(吴静)

来源: 中国发展门户网

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