目前，广西正努力创造便利条件，加强与东盟国家合作，务实推进北部湾经济区开放开发。

广西高层认为，北部湾经济区全面开发的发展方向是“三个集成”：港口集成、产业集成和城市集成。广西壮族自治区主席马飚说，广西北部湾经济区目前的主要任务是建设三个基地一个中心，即把广西北部湾经济区建设成为中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。

目前，广西正重点加强对东盟国家的开放合作。广西高层表示，将继续办好中国—东盟博览会和商务投资峰会，把博览会办成中国与东盟经贸合作的重要平台。广西政府承诺，将扎实推进服务型政府建设，营造高效优质的政务环境和发展环境。

为丰富中国—东盟合作内容，广西目前正与东盟国家加强海洋资源的合作与开发，使中国与东盟次区域合作从单一的“陆上合作”走向相互呼应的“海陆合作”，使次区域合作成为中国—东盟合作的新亮点。广西近年还将新建一批万吨级以上泊位和深水航道，打造港口物流中心，加强能源、铁矿石、集装箱运输系统以及连接腹地的集疏运配套系统建设，提高沿海港口通过能力。

二OO三年以来，广西北部湾经济区沿海港口、内河水运基础设施建设全面推进，相继完成了红水河乐滩至石龙三江口航道、柳江、黔江重点滩险航道整治工程、长洲水利枢纽工程、防城港十五万吨级航道和二十万吨级码头等一大批重点水运项目。至二OO七年年底，广西港口生产性泊位达到八百一十个，其中万吨级以上泊位三十四个，总吞吐能力突破一亿吨。

为加大对北部湾经济区的金融支持，广西将以区内的一家城市商业银行为基础，进行重组、注资、上市，组建北部湾银行，使之最终成为在东盟地区发挥更大金融辐射作用的区域性、股份制、多元化的跨区域银行。此外，中国国家开发银行还将与广西共同设立北部湾产业投资基金，双方将成立联合工作小组，为基金发展增加资金来源，加速资本融资。

除金融建设外，广西区域性国际物流基地建设也已提上日程。规划中的南宁区域性国际物流基地占地约十八平方公里，地处南宁市南部，毗邻高速公路，距市中心约二十二公里，距广西优良港口钦州港仅九十公里。

广西目前亦在加快建设出海出边国际大通道体系。“十一五”期间，广西将投资两千余亿元人民币建设交通基础设施，综合发展海陆空现代交通，包括建设南宁国际综合交通枢纽、南(宁)北(海)钦(州)防(城港)组合港和空港、广西通往东盟国家的海上、陆路及航空三大通道，以及广西连接周边广东、湖南、贵州、云南四省的通道。(记者 曾德军)