昨天，市环保局召开新闻发布会，市环保局新闻发言人、副局长杜少中宣布，本市将从3月1日起，分两个阶段执行国家第四阶段机动车排放标准：新上牌的汽油车自3月1日起执行，公交、环卫、邮政柴油车将从7月1日起执行。

据悉，这标志着北京成为国内第一个执行国Ⅳ机动车排放标准的城市，首次与欧盟现行排放标准实现了接轨。

杜少中介绍说，国务院批准，本市自今年3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型汽油车开始实施国Ⅳ标准。同时停止销售、注册不符合上述要求的车辆。

从今年7月1日起，公交、环卫、邮政的柴油和天然气发动机车辆，开始实施国Ⅳ标准。同时，停止销售、注册不符合要求的车辆。而公交、环卫、邮政之外的其他用途柴油和天然气车仍执行国Ⅲ标准。

杜少中说，这些标准是针对新购买车辆而定的，对目前正在使用的黄标车、国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ车并不会有什么影响。

市环保局机动车尾气管理处副处长李昆生介绍说，截至目前，市环保局公布了29批次符合国Ⅳ排放标准的车型目录，其中，国Ⅳ轻型汽油车789种；国Ⅳ重型柴油客车18种，国Ⅳ重型柴油发动机21种。详细车型可登录北京市环保局网站查询(www.bjepb.gov.cn)。

执行更为严格的汽车尾气排放标准，将对北京的空气质量改善起到什么作用？杜少中说，执行国Ⅳ标准后，污染物将比国Ⅲ标准时削减一半。

记者追访

新国Ⅲ车4月1日前仍可上牌

对于那些在3月1日前已购买国Ⅲ车并且没有登记办理牌证手续的用户来说，只要在4月1日前凭购车正式发票，仍可以按照原先的规定办理有关手续。记者同时获悉，符合国Ⅳ标准的新车将被贴上四星绿标。杜少中表示，国Ⅳ排放标准实施后，相关部门将对在本市销售的汽车实施排放检查，对不符合上述标准的机动车停止办理车辆注册登记手续。

国Ⅳ车短期出京加油影响不大

北京的加油站供应国Ⅳ油，而在周边地区，油品质量并不都能满足国Ⅳ要求。那么，开着国Ⅳ新车在外地加油会不会有什么不良影响呢？试验表明，国Ⅳ标准的汽车行驶2万公里甚至更长距离的情况下，使用国Ⅱ油并不会影响车辆的正常使用，但污染物排放量会有所增加，回京再加国Ⅳ油就会恢复正常排放水平。如果只是短时间出京，影响并不大。