弥漫多日的“油荒”有望在本月中旬结束。两大巨头中石油、中石化近日均对外发布消息称,随着资源调配力度加大,目前国内成品油市场供应紧张状况已明显改善,预计12月中旬将逐步恢复正常。
不过,中国加油站网主编、成品油专家李昱表示,“在成品油批发领域,局部地区资源供应仍有些紧张,市场状况根本性好转还需要一段时间。”
进口力度加大
“我们这几个月成品油的进口力度越来越大。”中石油董秘局一位负责人昨日表示,继11月中国石油紧急进口10万吨柴油投放华南、华东市场后,12月8、9日两天,又有两艘运载中国石油进口柴油的油轮相继抵达珠海和宁波,所载油品开始投放市场。
据悉,12月中下旬还将陆续有9艘油轮装载30多万吨进口柴油抵达国内。“届时,国内成品油市场紧张状况有望明显好转。”上述负责人表示。
中石化7日也表示,在12月份安排进口42.3万吨柴油的基础上,明年1月份将继续加大进口力度,初步安排进口柴油50万吨。
此前的12月6日晚间,国家发改委发布消息称,“成品油供应很快将恢复正常”,但未指明具体时间。
批发价普遍回落
“从12月3日开始,各地成品油批发价已经开始普遍回落。”李昱表示,“现在的局面是,零售环节已经基本恢复正常,批发环节正在逐步缓解,局部地区资源供应已经转好。”
中国加油站网提供的监测数据显示,昨天,中石化0号柴油在周口地区的批发价每吨下跌200元,成交价为6500元;其他地区如天津、烟台、南昌、宁波等,成品油批发价昨天也均有回落。此外,山东地区地方炼油厂的成品油出厂价也大幅下滑。
据了解,本次柴油价格回落主要集中在山东、华北以及华东部分地区,而华南、西南局部地区的成品油批发环节供应仍然有些偏紧。
“中石油、中石化首先保证的是自营加油站的足量供应,然后才能在批发环节上逐步加大供应量。‘油荒’完全消失还需要一段时间。”李昱称。(王恒利)
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