10月29日，重庆菜园坝长江大桥正式通车。

    菜园坝长江大桥是公路和轨道交通两用钢箱提篮拱特大桥，横跨长江，是连通重庆主城的南北大通道。主桥长约800米、主跨达420米。     新华社记者周衡义摄

中国首座双层特大公轨两用钢箱提篮拱桥重庆菜园坝长江大桥建成通车

新华网重庆１０月２９日电 （记者 王松涛 刘鹏）中国首座双层特大公路、轻轨两用钢箱提篮拱桥重庆菜园坝长江大桥２９日下午正式建成通车。

重庆菜园坝长江大桥是重庆总体规划中主城区的一座特大桥梁，１９９６年经国务院批准建设。该长江大桥工程起于重庆市渝中区两路口，止于重庆市经开区大石路立交桥，建设标准为城市级主干道。工程系列由北引桥、菜园坝立交、主桥、南引桥、苏家坝立交、南城隧道、南城立交、海铜路改造组成，主线全长４公里。

据施工方介绍，该长江大桥主桥采用预应力刚构与提篮式钢箱系杆拱、桁梁组合结构，桁梁上层设６线行车道，下层设双线轻轨交通道，形成双层特大公轨两用结构。系杆拱桥主跨４２０米，对称布设的边跨和侧跨分别为１０２米和８８米。大桥主桥桥面宽３０．５米，设六条行车道，双侧设人行道。在主桥的桁梁下、横梁上，建设双线城市轻轨，与桥面一起构成双层公轨两用桥。

中共中央政治局委员、重庆市委书记汪洋出席了２９日下午的竣工通车仪式。