本报讯 昨日,记者从武汉市规划设计院获悉,《武汉城市圈总体规划》(最终稿)在5月份递交的第5稿基础上,根据意见进行修改后已于近日获省政府常务会议审议并原则通过。 [][][] ·

有关专家表示,修改后的规划与第5稿相比,对于交通、金融、物流的规划更加细化,对于完成时间也有了明确的时间表,并进一步明确表示了要统一武汉8+1城市圈通信网络及资费。

按照《武汉城市圈总体规划》的设想,武汉城市圈将借助 "珠三角"城市群和京、津、冀都市圈南北两端的支撑,并依托于 "长三角"城市群,建成绿色、宜居、和谐,并充满活力、快捷的生态型城市圈。

到2020年,武汉城市圈将提前3至5年实现小康,武汉市产业在长江中游地区基本实现现代化,武汉城市圈成为我国内地经济增长极之一。

交通规划唱主角

按照政府规划,在公路方面,将建成以武汉市大外环和环城市圈高速路构成的"两环",以及由13条以武汉为中心的高速公路和快速路构成的公路主骨架网,形成以武汉为中心,通往城市圈8市市区的"1小时交通圈"。

武汉"出城难"也将逐步化解,武汉将完善出口通道的建设,加快内环到中环和中环到外环的通道建设,实现武汉区域任意一点20分钟内到达武汉外环。

2015年后,建设武汉至孝感、鄂州、黄石、仙桃等城市的城际铁路专用线,形成城市圈轨道交通网。

在民航方面,将加速完成天河机场扩建及配套工程,使之成为华中地区最大的国际航空港,而圈内主要城市到天河机场的快速通道的建设,将使圈内城市到天河机场都有捷径。

统一通信收费标准

目前,城市圈内9市邮电业务尚未整合,邮政有"本埠"、"外埠"之分,电信有"本地"、"外地"之别,导致信息交流成本提高。

按照《规划》(最终稿)的设想,将建设一体化的本地网和移动通信网,积极稳妥地推进城市圈内长途区号统一,实现同网同号,并稳步推进城市圈移动网络同网实现同费。

10年内打造成中部金融中心

按照政府规划,一是在汉口建设大道建设长2.8公里的金融集聚区;二是在武昌金融总部集聚的中南路一带,完善和提高金融集聚区的建设,使武汉成为中国内陆地区最适宜金融产业集聚的地区。

按照远景规划,将力争用5至10年建成金融机构区域总部云集,立足武汉城市圈,面向全省乃至中部地区的金融中心。

此外,城市圈将依托发达的铁路、公路运输、江海直达航运及武汉国际空港,重点建设好武汉物流圈、阳逻港转运型物流园区、东西湖配送型物流园区与物流保税区以及黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃等物流基地。

武汉将力争用5至10年时间,成为辐射华中,连接全国,面向国际的中部地区物流中心。(记者 韩立山 实习生 杨侨)