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长三角公交一体化首次试水 苏沪开通跨省公交线
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 09 月 29 日 
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苏沪跨省公交线开通

花桥居民林建明以前都是先坐公交车去安亭,再转车前往上海。今天上午9点多,他第一次坐上了花桥直开上海的公交车。从今日起,昆山开往上海的两条跨省公交线正式开通:一条由花桥国际商务城至上海虹桥、浦东机场;另一条终点设在了上海

火车站南广场。此次苏沪两地跨省公交开通,也是长三角公交一体化的首次试水。

由于紧靠上海,花桥国际商务城更多时候被认为是“上海的卫星商务城”。花桥国际商务城的党政办主任吴卫中向记者介绍:今天上午开通的这两条公交线路在昆山境内沿途设置站点上车,而到了上海则沿途不停,直接开往目的地,这与他们当初设想的纯公交化运营的线路有所区别。尽管如此,这两条线路仍然具有标志性的意义,昆山的公交乘客可以在上海市中心下车,仅从这一点来看,这一步已经跨得很大了。

跨省公交的开通方便了苏沪两地市民,而以更为长远的目光来看,这也是 “长三角一体化”过程中的浓重一笔。2003年,苏州与上海、无锡实现了公交卡单向互通,上海、无锡的公交卡可以在苏州使用。今年4月份,“长三角道路运输一体化第二次联席会议”召开,正是苏州在此次会议上的积极沟通,昆山至上海的跨省公交才得以被提上日程。

来源: 姑苏晚报

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