青藏铁路西格段二线工程全线开工
青藏高原将结束没有电气化铁路历史
青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程日前在青海省海晏县开工,该工程建设工期预计5年。工程竣工后,青藏高原将结束没有电气化铁路的历史。
青藏铁路西宁至格尔木段既有线路于1958年开工建设,1984年开通运营,全长834公里,是目前青藏高原对外联系的唯一铁路通道,是推动青海、西藏两省区国民经济和社会发展的主要交通干线。2001年6月29日,青藏铁路格尔木至拉萨段开工建设,2006年7月1日,青藏铁路全线通车运营。
2005年9月,为了提高青藏铁路全线整体运输能力,西宁至格尔木段既有线474公里实施了增建第二线应急工程建设。此次西宁至格尔木段增建第二线工程,是全线完成第二线建设,并对全线进行电气化建设。工程建成运营后,该路段运输能力将显著提高,货运年通过能力达到5000万吨,客车每日可开行20对,客车速度目标值可达到160公里/小时。
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