记者昨日(3日)从四川高速公路开发建设总公司获悉,一份由四川省交通厅提出、经专家严格论证的《加快交通建设工作方案》,日前经省委财经领导小组第一次会议和省政府常务会议通过。方案提出确保于2010年建成公路岀川大通道11条,在建7条。这较以往四川省规划的14条岀川大通道新增4条。
将新增的4条岀川大通道分别是:成渝高速公路复线,预计2009年开工、总投资107亿元;达州至重庆万州高速公路,预计2009年开工、总投资45亿元;泸州(合江)至贵州界高速公路,预计2010年开工、总投资38亿元;攀枝花至云南丽江高速公路,预计2010年开工、总投资42亿元。
根据方案,到2010年四川省高速公路建成和在建项目里程力争达到4650公里,其中通车里程达到3160公里,在建1490公里,全省形成高速公路主骨架网。按照上述目标,“十一五”期间后3年半我省将陆续开工18个项目1761公里高速公路。全省高速公路“十一五”期间需投资920亿元,比“十五”期间增加520亿元。
此番细节调整进一步扩大了四川省高速公路辐射能力。方案显示,至2010年四川省高速公路将直接沟通全省62%的县,较此前数据增加12%;覆盖80%左右的人口和90%左右的经济总量,较此前数据分别增加19%和14%。至2010年,基本实现市州中心城市与省会成都当日往返,实现与西安、兰州、贵阳、昆明、重庆等周边省市中心城市一天内到达。
备受关注的成渝高速公路复线全长仅有210公里,预计走向为成都—简阳—乐至—安岳—大足—重庆,建成后将是成渝间最近的高速公路,仅需2个小时便可以实现互通。 (记者 陶然)
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