首 页 要闻 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展要闻  -[灾区播报][死69195人][伤亡汇总][堰塞湖][寻亲][收养孤儿][防疫] -成思危:房价有泡沫 股市还未到熊市 官方媒体:股市可稳定发展 -国有控股公司股权激励标准提高 境内及H股收益不得超薪酬40% -地震致四川直接经济损失超万亿 灾后学校重建须执行强制性标准 -中国全面进入主汛期 洪涝灾害已造成237人死亡 经济损失达370亿 -中国上市公司百强排行榜:中石油居首 投资超千亿中亚建输气管道 -中国金花郑洁创历史闯进温网女单四强 要将温网奖金捐给灾区 -北大教授徐滇庆道歉:深圳房价确实在降 温州人不炒房改炒开发商 -北京将出台奥运错峰上下班方案 小汽车减免养路费 公车停驶30% -贵州通报瓮安事件:涉案女孩系溺水死亡 上海一男子袭警致5死5伤
李盛霖:中国已初步形成统一开放竞争有序的水运市场
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 07 月 06 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

中国交通部部长李盛霖6日表示,中国已初步形成统一开放、竞争有序的水运市场。

李盛霖在北京举行的全国水运工作会议上说,中国颁布实施了港口法、国际海运条例、内河交通安全管理条例等法规,出台了老旧运输船舶管理规定等部门规章,初步形成了水运法规体系。

他说,中央直属和双重领导港口管理体制改革基本完成,充分调动了地方政府和企业发展港口的积极性,港口物流业对区域经济发展的拉动作用进一步增强。

水上安全监督管理体制改革全面完成,建立了20个直属海事局和28个省级地方海事局。完成了救捞体制改革,实行了救助与打捞分开。

水运市场秩序进一步规范。积极推进市场化进程,着力减少行政审批事项,建立了与国际接轨的市场体系。

国内水路运输价格和港口内贸装卸作业价格全面放开。加强了水路运输市场准入资质管理,建立了较为完善的基建管理程序、规章制度和资质标准,规范了水运建设市场主体行为。

李盛霖说,到2006年底,中国经营跨省运输的国内水路运输企业发展到4000多家,从事国际运输的船公司260多家。世界主要发达国家和世界前20位国际集装箱班轮公司均在中国设立了独资、合资公司或办事机构。(记者林红梅、刘羊旸)

来源: 新华网

相关文章:
“十一五”期间中央将投资400亿建水运基础设施
无锡开辟纯净水运输绿色通道 保障市民饮用水安全
水运工程建设坚持向中西部倾斜
交通部赞成春运期间不涨价 水运定价靠市场
图片新闻:
神舟七号和长征2F火箭通过出厂评审 航天员出舱行走不系带
中国最大最先进海巡船将首次巡视东海春晓油气田(组图)
更多 >>

观察与思考
灾后重建政策·资金·动向/ 收养孤儿资讯/ 寻亲/ 防疫 / 抗震救灾行动 /最新报道
· 辽宁五点一线沿海经济带巡礼
· 聚焦拉萨打砸抢烧严重暴力事件
更多>>
中国发展报告
中国改革评估报告(08年 07年) / 数字报告/ 农业发展 统计报告/ 农业投资政策及项目
· 中国社会统计数据大全(中英文版)
· 中国环境统计数据大全(中英文版)
更多>>