长江中游目前投资规模最大的航道整治工程——罗湖洲水道整治工程，日前全面通过交通部长江航务管理局组织的交工验收。此举标志着曾经严重制约长江中游航运的“瓶颈”被彻底打通。

长江航道建设指挥部指挥长彭松柏说：“这将进一步促进武汉作为中游航运中心的建设步伐，也将对‘中部崛起’战略的实施起到很好的推动作用”。

位于湖北省境内的罗湖洲水道是长江中游著名的浅险水道之一，其上端位于武汉市下游５８公里处的泥矶，全长１２公里。该水道属典型的鹅头型分汊弯道，航道变化剧烈，历史上多次出现严重的碍航局面。２００４年１０月，交通部批准实施了罗湖洲航道整治工程，主要建设内容为实施东槽洲护岸、建设心滩护滩带和两道窜沟潜锁坝，工程总投资１．４亿元。

据介绍，长江全线共有近４０处浅险水道，其中中游就有２０多处。近年来，随着沿江地区经济社会的快速发展，长江黄金水道的地位和作用进一步凸显，加快长江中游航道建设，提高航道通过能力成为了中部地区发展和实施“中部崛起”战略的迫切需要。

为适应这一需求，长江航道局按照“深下游、畅中游、延上游”的发展思路，加快了长江航道建设步伐，相继在长江中游实施了界牌、碾子湾、张南、罗湖洲等航道整治工程，大大改善了中游航道的航行条件。（记者 田建军）